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國內(nèi)油價今年國慶節(jié)后首次下調(diào)

時間：2019-10-22 11:44:39

國家發(fā)改委21日下午發(fā)布通知表示，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2019年10月21日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低150元和145元。

至此，繼上一輪調(diào)整擱淺后，國內(nèi)油價迎來今年國慶節(jié)后首次下調(diào)，消費(fèi)者出行成本有所降低。按一般家用汽車油箱50升容量估測，加滿一箱92號汽油將少花6元。

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(10月8日至10月18日)，國際油價大幅下降，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降3.62%。受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之下調(diào)。

截至目前，今年以來，除3月31日24國內(nèi)油價時因增值稅稅率調(diào)整而下調(diào)外，根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，國內(nèi)成品油價格經(jīng)歷了20次調(diào)價窗口，呈現(xiàn)“十一漲六跌三擱淺”格局。漲跌互抵后，汽油累計上調(diào)幅度達(dá)215元/噸，柴油累計上調(diào)幅度達(dá)225元/噸，

對于國內(nèi)成品油市場，卓創(chuàng)成品油分析師孟鵬表示，在國內(nèi)成品油零售限價10月初并無調(diào)整的情況下，國內(nèi)成品油批零價差大幅上漲。目前，國內(nèi)汽油需求已進(jìn)入相對淡季，而柴油需求亦難有大幅提升。在銷售壓力較大的情況下，預(yù)計下一周期國內(nèi)成品油批發(fā)價格仍將整體呈現(xiàn)下滑走勢，批零價差有進(jìn)一步拉大的可能。

按照“十個工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價窗口將于11月4日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在90元/噸左右。目前OPEC表示將堅持減產(chǎn)協(xié)議，同時全球貿(mào)易風(fēng)險有緩和跡象出現(xiàn)，均為油價帶來利好;但市場對于全球經(jīng)濟(jì)及原油需求的擔(dān)憂依然存在，利空因素可能將抑制漲幅，預(yù)計下一輪成品油價格上調(diào)的概率較大。

但卓創(chuàng)資訊分析師臧文剛認(rèn)為，下一輪原油變化率仍將以負(fù)值開局，成品油零售限價上調(diào)預(yù)期不足。

他進(jìn)一解釋說，從原油市場來看，由于市場對原油需求放緩的擔(dān)憂，國際油價或呈現(xiàn)震蕩小幅下行走勢。不過，緊張的地緣政治關(guān)系及中美貿(mào)易重啟談判取得初步成功等消息將限制其跌幅。后期，受限于原油的偏弱走勢，變化率維持在負(fù)值運(yùn)行的概率較大，下一輪成品油零售限價或?qū)o緣上調(diào)。

2019年國內(nèi)成品油價格歷次調(diào)整回顧

2019年10月21日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低150元和145元

2019年10月8日24時起國內(nèi)汽、柴油價格不作調(diào)整

2019年9月18日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高125元

2019年9月3日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高115元和105元

2019年8月20日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低210元和205元

2019年8月6日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低80元和70元

2018年7月23日24時起國內(nèi)汽、柴油價格不作調(diào)整

2019年7月9日24時起國內(nèi)汽柴油價格每噸分別提高150元和140元

2019年6月25日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低120元和115元

2019年6月11日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低465元和445元

2019年5月27日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高50元