記者從南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到，12月29日起，機(jī)場(chǎng)線(S1)、寧和城際(S3)、寧高2期(S9)、寧溧城際(S7)4條線路將實(shí)施運(yùn)行圖優(yōu)化調(diào)整，不同線路間同站臺(tái)換乘效率將得到提升。

目前，寧和城際(S3)、寧高2期(S9)、寧溧城際(S7)與機(jī)場(chǎng)線(S1)分別在南京南站、翔宇路南站、空港新城江寧站同站臺(tái)換乘。據(jù)了解，由于各線路行車(chē)間隔不同，兩線列車(chē)到達(dá)換乘站的時(shí)點(diǎn)有所差別，在部分時(shí)段會(huì)出現(xiàn)一側(cè)列車(chē)到站、另一側(cè)列車(chē)同時(shí)關(guān)門(mén)離站的情況，對(duì)乘客繼續(xù)換乘造成一定不便。針對(duì)該問(wèn)題，地鐵運(yùn)營(yíng)公司此次主要通過(guò)對(duì)同站臺(tái)換乘線路的到站時(shí)點(diǎn)及停站時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化，在滿足行車(chē)組織要求的前提下，盡可能做好換乘接續(xù)，方便乘客出行。

此次調(diào)整覆蓋工作日和節(jié)假日，調(diào)整后，機(jī)場(chǎng)線(S1)、寧和城際(S3)、寧高2期(S9)、寧溧城際(S7)部分列車(chē)的到站時(shí)間將在原有基礎(chǔ)上變化1分鐘左右，基本滿足換乘銜接需求。地鐵運(yùn)營(yíng)公司也將在線網(wǎng)換乘層面繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)研究，持續(xù)做好運(yùn)輸組織優(yōu)化。