南報(bào)網(wǎng)訊(記者 何鋼)揚(yáng)子江大道快速化改造工程近日正式進(jìn)入隧道施工階段，水西門隧道、漢中門隧道項(xiàng)目正在進(jìn)行維護(hù)墻和地基施工。

記者昨日在集慶門大街路口以北的揚(yáng)子江大道上看到，西側(cè)原本封閉的道路已經(jīng)打開，改為中間區(qū)域全部實(shí)施圍擋，兩側(cè)實(shí)現(xiàn)雙向6車道通行。在中間封閉區(qū)域內(nèi)，大型機(jī)械設(shè)備正在向地下鉆孔。施工單位中鐵十四局項(xiàng)目副經(jīng)理陳文豪介紹，揚(yáng)子江大道快速化改造實(shí)施一年來(lái)，先后進(jìn)行了綠化和管線遷移，并在道路西側(cè)實(shí)施了綜合管廊建設(shè)。目前水西門隧道段輔道470米綜合管廊已建設(shè)完畢，恢復(fù)路面。目前封閉的是中間位置的隧道區(qū)內(nèi)，正在實(shí)施工程樁、圍護(hù)樁和地基加固工程。上述施工完成后，將整體澆筑隧道行車箱涵，箱涵高8米。未來(lái)隧道內(nèi)將保持至少雙向6車道，部分段落可達(dá)雙向8車道。

揚(yáng)子江大道快速化改造工程分為南北兩段，目前先期實(shí)施的是南段工程，起于東寶路，南至河西大街，于去年4月中旬開工。全程共設(shè)水西門隧道、漢中門隧道兩個(gè)隧道。目前漢中門隧道也在進(jìn)行樁基施工。由于東寶路以北已經(jīng)沒有紅綠燈，因此南段工程完工后，從揚(yáng)子江隧道江南連接點(diǎn)至繞城公路，揚(yáng)子江大道將實(shí)現(xiàn)全線快速化。