省委省政府近日正式印發(fā)《江蘇省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。明確到2035年,江蘇基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、低碳集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。
【建設(shè)3.54萬公里規(guī)模的綜合交通干線網(wǎng)】
根據(jù)規(guī)劃綱要,到2035年,江蘇全省綜合交通干線網(wǎng)規(guī)模約為3.54萬公里,干線、城市群城際和都市圈市域(郊)鐵路約8300公里,高速公路約7100公里,建成和在建過江通道達36座。屆時,全省將基本實現(xiàn)設(shè)區(qū)市主城區(qū)30分鐘上高鐵、60分鐘到機場,縣級城區(qū)30分鐘上高速公路、30分鐘上鐵路,鄉(xiāng)級鎮(zhèn)區(qū)15分鐘上國省干線公路。
【形成123出行交通圈和123快貨物流圈】
具有世界級城市群特征的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)高效暢達,有力支撐“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”。即1小時都市圈通勤、2小時暢行江蘇、全國主要城市3小時覆蓋;物流國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列。
【打造長三角國際性綜合交通樞紐集群】
為打造融合共享的綜合立體交通樞紐,綱要要求完善綜合交通樞紐布局,共同打造以上海、南京、杭州為中心,聯(lián)動合肥、寧波等城市的長三角國際性綜合交通樞紐集群,建設(shè)寧鎮(zhèn)揚、蘇錫常通泰鹽、連徐淮宿三大樞紐板塊,打造世界級機場群和世界級港口群。到2035年,全省運輸機場旅客年吞吐能力超過2.5億人次,貨郵年吞吐能力超過390萬噸。全省港口綜合通過能力達到28億噸,集裝箱通過能力達到3200萬標(biāo)箱。
來源:江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心