一年之計在于春，
奮斗正當時！
當前，
我市各重點交通項目
建設(shè)現(xiàn)場處處呈現(xiàn)火熱場景，
在抓好疫情防控工作的同時，
全力推動項目“加速跑”。
東三環(huán)（張楊公路至蘇虞張公路）
東三環(huán)（張楊公路至蘇虞張公路）新建工程是我市城區(qū)快速路的重要組成部分，工程總體施工進度已達70%，橋面鋪裝、防撞護欄等工程也在同步施工。
據(jù)中鐵四局張家港東三環(huán)項目部相關(guān)負責(zé)人介紹，東三環(huán)新建工程的橋梁樁基、墩柱、蓋梁等下部構(gòu)造工程已完成98%，上部構(gòu)造工程以東三環(huán)主線高架橋預(yù)制箱梁制作、架設(shè)，以及匝道橋現(xiàn)澆箱梁澆筑為主。為保證整體的架梁工期不受影響，預(yù)制箱梁的生產(chǎn)制作采用了24小時作業(yè)制，確保東三環(huán)全線在2022年年底前具備通車條件。
面對疫情，項目部嚴格落實安全生產(chǎn)、疫情防控等各項防范措施，對在崗工人實行閉環(huán)管理，原則上非必要不外出。同時，為了方便統(tǒng)一管理，建立“一人一檔”健康檔案，對進場人員進行每日兩次體溫檢測、核驗“兩碼”，并對駐地內(nèi)生活、辦公等場所進行每日兩次消殺。
張靖皋長江大橋
張靖皋長江大橋目前已進入
大橋臨時配套工程施工作業(yè)階段。
張靖皋長江大橋臨時配套工程共有3處水上施工棧橋和平臺，是主體工程的先導(dǎo)工程。棧橋和平臺分別位于張家港市、如皋市和靖江市境內(nèi)，其基礎(chǔ)均為鋼管樁結(jié)構(gòu)，共需打入鋼管樁380根。
張家港施工的棧橋樁基位于張家港灣長江江堤處，棧橋鋼管樁直徑0.8米，樁長最長可達50米，目前已經(jīng)完成6根鋼管樁。
據(jù)項目現(xiàn)場負責(zé)人介紹，當前，項目部克服疫情影響，認真做好疫情防控工作，保證防疫、施工兩不誤。預(yù)計今年4月底，該臨時配套工程將全部完工，為張靖皋長江大橋主體工程的施工奠定基礎(chǔ)。
南沿江城際鐵路
目前，
南沿江城際鐵路張家港段全線貫通，
正進行軌道工程施工。
項目部嚴格執(zhí)行上級相關(guān)疫情防控要求，對所有返崗人員開展核酸檢測，信息核查報備，加強辦公區(qū)、生活區(qū)的人員外出管控及日常檢查、消毒等各項措施。
在積極落實防疫措施的同時
南沿江城際鐵路張家港段
加速開展施工生產(chǎn)，
目前已完成無砟軌道基礎(chǔ)施工13.4公里，
為7月份的鋪軌工作奠定了良好基礎(chǔ)。
南沿江城際鐵路全長278.53公里，設(shè)計時速350公里/小時，全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟和太倉8座車站。
來源：張家港發(fā)布
原標題:
防疫、施工兩手抓！重點交通項目按下“快進鍵”
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