記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，4月21日，兩列復(fù)興號(hào)列車在濟(jì)南至鄭州高鐵濮陽(yáng)至鄭州段成功進(jìn)行交會(huì)試驗(yàn)，創(chuàng)出了相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里的世界新紀(jì)錄。
21日12時(shí)53分左右，兩列分別由鄭州和濮陽(yáng)始發(fā)的試驗(yàn)列車，在行至河南?？h境內(nèi)時(shí)成功交會(huì)，記錄儀顯示列車運(yùn)行時(shí)速達(dá)到435公里，相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里，列車交會(huì)時(shí)間0.86秒。
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院副院長(zhǎng)羅慶中：這標(biāo)志著納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃的“CR450科技創(chuàng)新工程”全面展開，將為CR450動(dòng)車組研制提供最重要技術(shù)支撐和引領(lǐng)。也將為時(shí)速350公里安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)提供最重要的支持和保障。
此次交會(huì)試驗(yàn)的線路是即將正式開通運(yùn)營(yíng)的連接山東濟(jì)南和河南鄭州的濟(jì)鄭高鐵。交會(huì)試驗(yàn)的復(fù)興號(hào)列車是我國(guó)自主研發(fā)、世界領(lǐng)先新型高速綜合檢測(cè)列車，作為高速動(dòng)車組新技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)參與CR450動(dòng)車組研制先期試驗(yàn)。4月12日，在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬(wàn)州段，已成功實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)單列時(shí)速403公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速806公里，創(chuàng)高鐵列車隧道交會(huì)速度世界紀(jì)錄。
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院副院長(zhǎng)羅慶中：試驗(yàn)列車采用我國(guó)自主研發(fā)的9項(xiàng)新技術(shù)，整體性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白。
標(biāo)簽： 成功進(jìn)行 鐵道科學(xué)研究院 鄭州高鐵
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