【資料圖】
日前，合寧高速改擴建工程滁河大橋正式竣工通車。作為合寧高速改擴建工程的最后一段，滁河大橋通車后，合寧高速改擴建工程全面完工。作為我省首條高速公路實現(xiàn)了華麗升級，實現(xiàn)全線雙向八車道通行，對于推進長三角一體化具有重要意義。
滁河大橋位于安徽、江蘇兩省交界處，是合寧高速“四改八”的“最后一公里”，是推進長三角一體化交通節(jié)點工程。項目建成通車，將極大緩解合寧高速的交通壓力，進一步改善安徽與長三角其他省市的交通聯(lián)系，完善區(qū)域交通條件，提高國家公路運輸大通道的通行能力和服務(wù)能力，特別是在春運及重大節(jié)假日等大流量時段，對提高通行效率具有積極的促進作用。
同時，合寧高速是安徽省第一條高速公路，1995年全線建成通車，既是溝通合肥、滁州、南京的重要通道，也是G40滬陜高速和G42滬蓉高速的重要組成部分。
改革開放之初，安徽高速公路一片空白。在當(dāng)時促進上海經(jīng)濟區(qū)橫向聯(lián)合和“遠(yuǎn)學(xué)閩粵、近學(xué)江浙”等發(fā)展思路引領(lǐng)下，1986年10月，安徽高速“第一路”合寧高速開工建設(shè)。1991年10月，合寧高速龍?zhí)林林芮f段建成通車，安徽實現(xiàn)高速公路零的突破。1995年9月，大蜀山至龍?zhí)炼谓ǔ赏ㄜ?，全長約133公里的合寧高速安徽段全線建成通車。
隨著我省深度融入長三角一體化發(fā)展，與滬蘇浙之間的人員、貨物等往來日益密切。安徽高速“第一路”成為這一發(fā)展大勢的有力見證。2006年9月，合寧高速“四改八”工程的大蜀山至肥東隴西互通段正式通車，成為我省首條雙向八車道高速。2016年，合寧高速周莊至隴西立交段“四改八”擴建工程開工，至2019年12月擴建完成，合寧高速成為全國為數(shù)不多的里程超過100公里的雙向八車道高速公路。
如今，伴隨合寧高速改擴建工程的重點節(jié)點工程——滁河大橋正式通車，合寧高速改擴建工程“最后一公里”貫通，實現(xiàn)全線雙向八車道通行，這條安徽“第一路”再次煥發(fā)生機和活力，將擔(dān)當(dāng)長三角區(qū)域互聯(lián)互通的重要大動脈。
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