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再過不久，接送孩子上下學的家長或許不用再為停車問題發(fā)愁。8月29日，安徽商報融媒體記者從合肥建設部門獲悉，該市明年將完成市區(qū)公共停車場專項規(guī)劃編制，并修訂停車設施配建指標。按照計劃，到2025年底，累計新增機動車停車泊位突破35萬個；新建中小學、幼兒園將適當提高相應配建指標；新能源汽車在公共停車場等地停車或可免費。
新建中小學等將提高停車位配建比
按照計劃，合肥市到2025年底，累計新增機動車停車泊位突破35萬個（其中公共停車泊位3.5萬個以上）。
合肥市新建住宅小區(qū)停車泊位配建標準力爭提高至1∶1.2到1∶1.5；新建醫(yī)院、商場等公共建筑，按每百平方米1.1—1.5個車位配建。新建中小學、幼兒園適當提高相應配建指標。目前，合肥市規(guī)劃等部門正在修訂方案，預計2023年3月完成配建標準修訂工作。
合肥市將通過構建“分區(qū)差別化”停車供應體系，重點保障老舊小區(qū)基本停車需求，兼顧公建項目出行車位需求。采用“內(nèi)部挖潛、外部共享”等綜合性舉措，合理布設公共停車場。
新能源汽車或享停車免費政策
為了停車資源共享，合肥市將鼓勵黨政機關、國有企事業(yè)單位停車資源率先錯時開放、實現(xiàn)共享、形成示范；在停車矛盾較大的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)，推行“辦公停車+社區(qū)停車”共享模式。今年將盤活共享停車泊位5000個以上，到2025年盤活共享停車泊位2萬個以上。
在停車收費方面，根據(jù)停車供需狀況，實行“分區(qū)、分類、分時”等差別化停車收費，市區(qū)路內(nèi)泊位實行首個30分鐘免費停車，夜間免費停車。同時落實新能源汽車停車優(yōu)惠政策，除高鐵站、機場的快速接客區(qū)域外，新能源汽車在政府投資建設的公共停車場每天免費停2次，每次不超過5小時，在市區(qū)道路臨時泊車位停車2小時內(nèi)免費，超過2小時減半收費。預計2023年底前完善差別化停車收費體系。
安徽商報融媒體記者 姜志遠
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