驅(qū)動(dòng)中國(guó)2019年2月21日消息 據(jù)AI財(cái)經(jīng)社報(bào)道，ofo與天津飛鴿的合同糾紛有了結(jié)果。判決表示，ofo應(yīng)于判決生效后十日內(nèi)向天津飛鴿支付7271.02萬(wàn)元貨款及違約金778.5萬(wàn)元。法院在同日出具的民事裁定書(shū)顯示，已經(jīng)凍結(jié)或查封扣押ofo共計(jì)8082.75萬(wàn)元的銀行存款和相應(yīng)財(cái)產(chǎn)。

同時(shí)，報(bào)道稱，自2019年1月31日至今，ofo運(yùn)營(yíng)主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司新增43條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的金額總計(jì)達(dá)2.2億元。

自從去年ofo爆發(fā)出資金鏈危機(jī)后，ofo的處境就每況愈下。除了被曝出ofo負(fù)債高達(dá)65億元外，2018年底，海淀區(qū)法院對(duì)ofo公司作出了“限制消費(fèi)令”，限制該公司及其法定代表人、主要負(fù)責(zé)人戴威不得實(shí)施高消費(fèi)及非生活和工作必需的消費(fèi)行為。

此后，ofo海外部門(mén)也被傳出解散的消息。雖然ofo官方回應(yīng)稱是正常業(yè)務(wù)調(diào)整，但根據(jù)媒體公開(kāi)報(bào)道，ofo撤出澳大利亞、美國(guó)、德國(guó)、印度、以色列、日本和韓國(guó)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。

與此同時(shí)，新加坡《聯(lián)合早報(bào)》日前報(bào)道稱，ofo因未在指定期限內(nèi)有效啟用QR碼停車系統(tǒng)及遵守其他相關(guān)條例，營(yíng)業(yè)執(zhí)照已于2月14日遭新加坡陸路交通管理局暫時(shí)吊銷。

據(jù)報(bào)道，在營(yíng)業(yè)執(zhí)照被暫時(shí)吊銷期間ofo不得營(yíng)業(yè)，也必須在3月13日之前從新加坡公共場(chǎng)所移除所有單車。陸交局只會(huì)在ofo遵守所有條例后，才允許ofo繼續(xù)在當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)，否則陸交局會(huì)采取執(zhí)法行動(dòng)，包括撤銷對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。