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全球媒體“認證”！蘇州金龍刷新客車服務(wù)“奧運標準”

時間：2022-02-21 13:43:08

2月20日晚，北京冬奧會正式閉幕，鳥巢上空煙花打出“天下一家”和“ONE WORLD ONE FAMILY”字樣。這個煙火燦爛的瞬間，是告別的記憶，也是蘇州金龍此次冬奧會服務(wù)團隊的最后“交卷時刻”。

閉幕式集結(jié)疏散，是冬奧會交通服務(wù)保障的重頭戲。2月20日閉幕式結(jié)束4個小時以后，所有參與服務(wù)的蘇州金龍海格客車都完成任務(wù)回到駐地，安全檢查入庫，蘇州金龍冬奧會服務(wù)團隊終于可以“緩一口氣”。

蘇州金龍客戶服務(wù)部副部長徐毛五表示，所有參與保障的人員都非常激動，“我們做到了！近500臺服務(wù)車輛實際運行零故障，圓滿完成了冬奧奧組委安排的運輸保障任務(wù)，未發(fā)生一起拖班和延誤，未發(fā)生一起車輛拋錨和投訴事件！”

在本屆冬奧會期間，蘇州金龍海格客車累計運行75萬公里，完成接送任務(wù)1.3萬次，接送乘客32.5萬人次，以零故障、零延誤、零投訴刷新了客車服務(wù)的“奧運標準”，并得到了全球媒體“認證”。

最難服務(wù)考驗升級“奧運標準”

在全球抗疫的艱難時刻，北京冬奧會交出了防疫和辦賽的雙重完美答卷。其中，閉環(huán)交通服務(wù)，是賽事成功舉辦的重要一環(huán)。

北京冬奧會交通服務(wù)無疑是行業(yè)最高標準，同時，服務(wù)車型首次以純電動為主，還需克服低溫風雪等難度考驗。曾為2008年北京奧運會提供交通保障的蘇州金龍，為2022年北京冬奧會定制了升級“奧運標準”。

2021年，蘇州金龍即已啟動北京冬奧會服務(wù)保障項目，由分管領(lǐng)導和業(yè)務(wù)骨干組成了工作組，調(diào)配現(xiàn)場服務(wù)、配件保障、應(yīng)急響應(yīng)、人員培訓4個工作專班，共計30多人。2022年1月1日，蘇州金龍即聯(lián)系服務(wù)車隊進行夜間車輛演練；1月6日，蘇州金龍專職服務(wù)人員已進駐閉環(huán)內(nèi)開展工作。

徐毛五表示，與2008年北京奧運會相比，蘇州金龍持續(xù)技術(shù)升級、產(chǎn)品品質(zhì)更高、合作伙伴更多，也積累了更多成熟服務(wù)經(jīng)驗，在保障方案、備件儲備，準備更充分，服務(wù)質(zhì)量更有保障。

從2022年1月開始賽前保障到3月中旬北京冬殘奧會閉幕，交通服務(wù)保障歷時70多天，可以說是近年來重大活動服務(wù)保障周期最長的一次，也是最冷的一次。

經(jīng)過閉環(huán)內(nèi)、閉環(huán)外及后方支持團隊通力配合，近500臺海格客車不負使命，經(jīng)受住了1月20日、2月13日北京兩場大范圍降雪、低溫等惡劣天氣的考驗，最終贏得北京冬奧會服務(wù)階段性勝利。

準點“擺渡” 得到媒體“全球認證”

薩馬蘭奇說過：“一屆奧運會舉辦得成功與否，媒體是最終的裁判。”

2022年北京冬奧會期間，閉環(huán)內(nèi)蘇州金龍海格客車純電動大巴，承擔了近10個駐點、30余條線路，運送全球多家媒體記者從駐地至場館。

據(jù)了解，北京冬奧會期間，媒體記者在冬奧閉環(huán)每個場地之間“擺渡”，必須乘坐大巴等專用交通工具。

班車發(fā)車頻率高、準點到達，才能更好地幫助記者及時抵達賽場，記者在候車區(qū)停留時間不會過長，也保障乘車安全距離。

那么，這些向世界報道北京冬奧會、“早出晚歸”的全球媒體人，對于海格客車滿意嗎？

有客戶反映，不管是白班正常線路，還是夜班媒體記者返程的高峰，海格客車都實現(xiàn)了車輛實際運行時零故障，能夠安全、準點將乘客運輸?shù)街付▓鏊偷攸c，值得表揚。

徐毛五表示：“媒體記者都是見多識廣、帶著‘放大鏡’的乘客，為這一群體提供交通保障，我們深感責任重大。經(jīng)過及時排查、提前處理、快速應(yīng)對，北京冬奧會期間，海格客車未發(fā)生一起拖班和延誤，未發(fā)生一起車輛拋錨和投訴事件！可以說成功通過了全球媒體的‘認證’。”

智慧交通不斷超越自己的“奧運精神”