民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是一個(gè)地區(qū)非常重要的交通樞紐，百姓優(yōu)質(zhì)出行的重要選擇之一，同時(shí)還能促進(jìn)一個(gè)地區(qū)的快速發(fā)展，目前我國(guó)已有很多城市有了自己的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的城市，基本會(huì)有民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的，但有這么一座城市，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、人口多，其境內(nèi)卻沒(méi)有一座民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，這座城市就是蘇州。

蘇州是江蘇境內(nèi)的一座地級(jí)市，經(jīng)濟(jì)實(shí)力在江蘇是第一的，就算省會(huì)南京與其相比，也有著很大的差距的，在2021年更是實(shí)現(xiàn)了22718.3億元的經(jīng)濟(jì)總量，在我國(guó)各市經(jīng)濟(jì)排名中，也是名列前茅的，并且蘇州的常住人口更是約達(dá)1300萬(wàn)。有如此強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及如此多的人口，卻沒(méi)有一座自己的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，實(shí)屬遺憾。

其實(shí)有一座機(jī)場(chǎng)與蘇州是有關(guān)系的，那就是蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)，建設(shè)于無(wú)錫境內(nèi)的，離蘇州市中心直線距離也僅有28.7千米，這座機(jī)場(chǎng)建設(shè)的初衷就是為蘇州與無(wú)錫兩市合建的，但隨著蘇州的快速發(fā)展，需要航空出行的百姓越來(lái)越多，更多的百姓選擇了上海境內(nèi)的機(jī)場(chǎng)，因?yàn)槟抢锖桨喔啵虾Ｒ矠槿ネ鶛C(jī)場(chǎng)的百姓提供了優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境。

但很多蘇州百姓更希望自己所在的城市能有一座民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，那樣會(huì)更加方便，所以很多小伙伴就不斷地向政府建言獻(xiàn)策，為此，兩級(jí)政府也在努力的。

從江蘇政府來(lái)看，看看歷年來(lái)江蘇政府的一些交通規(guī)劃，蘇州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)基本都能有其身影，這不，在江蘇省政府辦公廳今年印發(fā)的《2022-2024年全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作三年滾動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃的通知》上，又有著蘇州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的消息，從計(jì)劃中可以看出，2022年前期的工作計(jì)劃是深化規(guī)劃研究，2023年前期的工作計(jì)劃是推動(dòng)納入規(guī)劃。雖然從內(nèi)容上來(lái)看，都很“虛”，感覺(jué)就是一個(gè)“敷衍”，但任何一項(xiàng)交通都是這樣過(guò)來(lái)的，沒(méi)有一個(gè)規(guī)劃，哪會(huì)有實(shí)際性的工作呢？之所以每年都提一下，就是為了讓老百姓明白，政府也是在努力的。

從蘇州政府來(lái)看，其也是時(shí)刻在積極爭(zhēng)取蘇州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，同樣在蘇州的各項(xiàng)城市建設(shè)中，也是時(shí)常提到的，很多時(shí)候都是放在首要位置的。

說(shuō)了這么多，那蘇州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)展工作的難點(diǎn)在哪呢？就兩字“空域”。蘇州的各個(gè)方位都有機(jī)場(chǎng)的，所以到蘇州這邊，能給予蘇州的“空域”就非常少了，試想一下，如果建設(shè)蘇州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，規(guī)?？隙〞?huì)非常大，需要的“空域”會(huì)特別多，屆時(shí)會(huì)影響安全的，所以只有規(guī)劃好了“空域”，才能讓蘇州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)順利進(jìn)行下去。

不過(guò)兩級(jí)政府都在不斷地努力，讓蘇州百姓對(duì)蘇州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)還是有點(diǎn)盼頭的，期待早日能有一個(gè)突破性進(jìn)展。

標(biāo)簽： 民用運(yùn)輸機(jī) 快速發(fā)展