上海鐵路局介紹
今年,長三角鐵路建設(shè)投資保持高位運(yùn)行
目前下達(dá)投資計(jì)劃686億元
將繼續(xù)發(fā)揮有效投資關(guān)鍵作用
支撐國家重大戰(zhàn)略實(shí)施
2022年,長三角鐵路計(jì)劃開通湖杭鐵路,有序推進(jìn)南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路、杭溫鐵路等17個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè),確保滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬、合肥至宿遷鐵路、寧蕪擴(kuò)能改造等5個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè),扎實(shí)做好合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段、浦東鐵路擴(kuò)能改造、北侖支線擴(kuò)能3個(gè)項(xiàng)目的前期工作,力爭年內(nèi)具備開工建設(shè)條件。
南沿江城際鐵路
據(jù)悉
2021年長三角鐵路
完成基建投資901.9億元
連續(xù)六年居全國鐵路首位
年內(nèi)投產(chǎn)新線里程585.2公里
截至2021年年底
長三角鐵路營業(yè)里程達(dá)13374.3公里
其中高鐵里程6329公里、
位居全路第一
鐵路作為國家關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施
具有投資量大、建設(shè)項(xiàng)目施工周期長
用工規(guī)模大,產(chǎn)業(yè)鏈條長、
促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用明顯等特點(diǎn)
被認(rèn)為是拉動經(jīng)濟(jì)增長的“火車頭”
近年來
蘇州持續(xù)推進(jìn)鐵路建設(shè)
不斷傳來好消息
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滬蘇通鐵路的開通
打破了蘇州沿江三市不通鐵路的歷史
蘇州三地蘇州市民出行大大加速
滬蘇湖鐵路、南沿江城際鐵路等
多條在建鐵路不斷傳來好消息
滬渝蓉沿江高鐵工可
已獲國家發(fā)改委正式批復(fù)
日前,如通蘇湖城際鐵路
可行性研究啟動會議召開
標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作正式啟動
并要求今年要順利完成可研工作
效果圖,以最終發(fā)布為準(zhǔn)
“十四五”期間
多條途經(jīng)蘇州的線路將開工
蘇州正成為長三角乃至
全國的重要交通樞紐
根據(jù)《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)布局規(guī)劃》,高速鐵路中的南通經(jīng)蘇州嘉興至寧波鐵路(含如東延伸段);城際和市域(郊)鐵路中的上海經(jīng)蘇州無錫至常州城際線路、如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路(含太倉支線)、蘇州經(jīng)淀山湖至上海城際鐵路、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路、蘇州經(jīng)常熟至張家港線等,以上途經(jīng)蘇州的線路均已列為開工項(xiàng)目。
圖源:江蘇省人民政府官網(wǎng)
一條又一條鐵路
正織密蘇州對外信息交流網(wǎng)
助力城市能級不斷提升
讓蘇城小伙伴出行越來越方便
內(nèi)容來源:蘇州發(fā)布