中國青年報(bào)客戶端訊（張新培 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 李超）日前，總部位于蘇州相城區(qū)的智能駕駛企業(yè)智加科技上榜全球知名商業(yè)雜志《Fast Company》發(fā)布的2022年度“全球最具創(chuàng)新力公司”十佳榜單。

這只是蘇州市相城區(qū)智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)近期取得的成果之一。相城另一家智能車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)摯途科技在研究方面凸顯實(shí)力，他們參與立項(xiàng)、由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院牽頭的《無人駕駛營運(yùn)車輛應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)及管理政策研究》項(xiàng)目，入選了交通運(yùn)輸部2021年度“交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單”。

這些成績背后昭示著相城率先布局智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢。經(jīng)過近五年的發(fā)展，相城已獲批江蘇省首批車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，獲評全國唯一車聯(lián)網(wǎng)方向5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣創(chuàng)新中心，獲批江蘇省首個(gè)數(shù)字交通示范區(qū)。

聚企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈已搭建

日前，相城區(qū)2021年度“百園”五大榜單公布，與智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車科創(chuàng)園、大數(shù)據(jù)與車聯(lián)網(wǎng)（蘇州）創(chuàng)新中心、長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車研創(chuàng)園入選最具成長潛力榜和最具創(chuàng)新活力榜榜單。

自相城區(qū)提出“一區(qū)十業(yè)百園千企”發(fā)展圖景后，圍繞數(shù)字金融、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能車聯(lián)網(wǎng)等十大新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，相城動(dòng)態(tài)建立起了“百園”榜單，不斷提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展承載能級。

這些產(chǎn)業(yè)園也切實(shí)起到了集聚企業(yè)的作用，以長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車研創(chuàng)園為例，這個(gè)總建筑面積約18萬平方米的產(chǎn)業(yè)園，已集聚了智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)超60家，產(chǎn)業(yè)人才超1000人，吉利智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)中心、曹操出行全國總部、中國電信車路協(xié)同總部等總部項(xiàng)目也已相繼入駐。

諸多企業(yè)相繼入駐的結(jié)果，便是相城智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的快速搭建和完善。目前，相城已經(jīng)初步建立起覆蓋“車”“路”“網(wǎng)”的全產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)30余個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

強(qiáng)基礎(chǔ)，車路協(xié)同有保障

走在蘇州高鐵新城街頭，車頂搭載著雷達(dá)的自動(dòng)駕駛車輛已經(jīng)很是普遍，早上上班搭乘自動(dòng)駕駛公交車，也成為許多上班族的新選擇。

2021年，相城區(qū)無人公交線路總長度達(dá)到15.3公里，位居全國第一，擁有全國首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營測試的5G無人公交。

這得益于相城區(qū)對智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的支持。2020年，相城區(qū)率先啟動(dòng)了國家首批、長三角唯一的5G新基建車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)，建成高等級智能網(wǎng)聯(lián)道路超60公里，部署了超400套感知設(shè)備，實(shí)現(xiàn)近50種車路協(xié)同應(yīng)用場景，智能網(wǎng)聯(lián)道路區(qū)域內(nèi)已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

這些前期投入，使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)可以共同獲取海量的真實(shí)道路測試數(shù)據(jù)，以此來完善自動(dòng)駕駛模型，讓技術(shù)更加成熟。

同時(shí)，智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的后續(xù)服務(wù)與量產(chǎn)也得到了完善。

2021年7月，相城舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)配套升級發(fā)布活動(dòng)，總面積1.6萬平方米的智駕運(yùn)維港和量產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè)園——蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車科創(chuàng)園相繼開放。

前者作為長三角地區(qū)最大的多功能智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)測試和場景服務(wù)載體，將進(jìn)一步縮短智能車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的研發(fā)投入周期、商業(yè)化應(yīng)用周期和城市場景融合周期；蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車科創(chuàng)園則讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車增量零部件的量產(chǎn)成為可能。

多場景，產(chǎn)學(xué)研用相融合

日前，享道自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）在蘇州高鐵新城正式啟動(dòng)運(yùn)營，蘇州也成為繼上海之后，享道Robotaxi登陸的第二座城市。使用APP叫車，驗(yàn)證身份后行駛，智能面板可隨時(shí)調(diào)解車內(nèi)溫度，到達(dá)目的地自動(dòng)停車……除了沒有人開車，乘坐Robotaxi的體驗(yàn)感與正常打車無異，坐在駕駛位的安全員非必要也不會(huì)觸碰方向盤。

像這樣的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景，在相城已比比皆是，環(huán)衛(wèi)車、送餐車、快遞車、重型卡車、公交車、出租車等都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地。

對于這個(gè)需要科技投入的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，相城在2011年便搶先與清華大學(xué)展開產(chǎn)學(xué)研合作，設(shè)立清華大學(xué)蘇州汽車研究院，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。十年來，清華汽研院吸引了20多個(gè)高層次人才團(tuán)隊(duì)、1500多名高端研發(fā)與服務(wù)人才在此扎根，實(shí)現(xiàn)了60多項(xiàng)具有引領(lǐng)性和示范效應(yīng)的科技成果的產(chǎn)業(yè)化，成功孵化了100多家高科技企業(yè)。

今年開年，相城已舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展研討會(huì)，重磅發(fā)布了清華—蘇州智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才公共服務(wù)平臺(tái)，致力于打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才集聚“強(qiáng)磁場”。

目前，相城長達(dá)300公里的高級別智能網(wǎng)聯(lián)道路已在加緊建設(shè)，還將積極探索開展全域自動(dòng)駕駛場景建設(shè)，打造自動(dòng)駕駛場景城市。

標(biāo)簽： 中國青年報(bào) 交通運(yùn)輸部