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全球熱點(diǎn)評(píng)！蘇州軌道交通2、4、7號(hào)線延伸線工程初步設(shè)計(jì)通過(guò)專家審查

時(shí)間：2022-08-04 23:06:50

(資料圖片)

7月26日至29日，根據(jù)江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)工作安排，蘇州市發(fā)展和改革委員會(huì)委托中國(guó)地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司召開(kāi)蘇州市軌道交通2、4、7延伸線工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了來(lái)自北京、重慶、武漢、杭州、蘇州等地的23名資深專家對(duì)蘇州軌道交通2、4、7號(hào)線延伸線初步設(shè)計(jì)進(jìn)行全面審查。

2號(hào)線北延伸線工程北起于愛(ài)格豪路站，南至既有騎河站，全長(zhǎng)約4.69km，共設(shè)站4座，均為地下車站。4號(hào)線延伸線工程北起于觀塘路站，南至4號(hào)線既有龍道浜站，并對(duì)既有4號(hào)線元和停車場(chǎng)進(jìn)行改擴(kuò)建。線路全長(zhǎng)約7.15km，共設(shè)站4座，均為地下車站。7號(hào)線北段延伸線北起于黃埭鎮(zhèn)春秋路站，止于在建7號(hào)線主線莫陽(yáng)站，全長(zhǎng)約7.6km，設(shè)站4座，均為地下車站。延伸線設(shè)計(jì)以人性化設(shè)計(jì)為原則，對(duì)車站服務(wù)水平和設(shè)備區(qū)管理用房的設(shè)計(jì)進(jìn)行了一定的提升。本著綠色低碳、智能化的設(shè)計(jì)理念采用了智慧乘客服務(wù)、智能運(yùn)維、智能高效空調(diào)系統(tǒng)、直流智能照明系統(tǒng)等新技術(shù)。圍繞“減員”、“節(jié)能”、“降低故障率”、“提升軌道交通服務(wù)水平”四點(diǎn)提出本工程建設(shè)智慧車站的目標(biāo)。2、4、7號(hào)線延伸線均位于相城區(qū)北部，沿線待開(kāi)發(fā)地塊較多，軌道交通計(jì)劃與城市設(shè)計(jì)統(tǒng)籌協(xié)作，打造站城一體，積極開(kāi)展TOD綜合開(kāi)發(fā)專項(xiàng)方案研究。

專家組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、查閱資料、聽(tīng)取匯報(bào)、分組討論、充分交流等方式，進(jìn)行了深入研究論證，最終一致認(rèn)為，《初步設(shè)計(jì)》文件及組成內(nèi)容完整、全面，并對(duì)2、4、7號(hào)線延伸線設(shè)計(jì)采用的創(chuàng)新技術(shù)給予了充分認(rèn)可和肯定。

接下來(lái)，蘇州軌道交通將根據(jù)本次初步審查會(huì)的專家意見(jiàn)，完善修改2、4、7號(hào)線延伸線初步設(shè)計(jì)方案，并積極與市發(fā)改委溝通，爭(zhēng)取早日獲得延伸線初步設(shè)計(jì)批復(fù)。

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