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揚(yáng)子晚報(bào)訊（記者石小磊）無(wú)錫至太倉(cāng)高速公路無(wú)錫至蘇州段工程初步設(shè)計(jì)近日獲省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。
無(wú)錫至太倉(cāng)高速公路無(wú)錫至蘇州段是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》“十五射六縱十橫”中“橫九”高淳至太倉(cāng)高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目起自與滬蓉高速公路交叉處的無(wú)錫北樞紐，接已建的錫宜高速公路，向東經(jīng)無(wú)錫惠山新城、錫北、東港和羊尖，跨越望虞河后，向東南經(jīng)蘇州辛莊和陽(yáng)澄湖西，止于與蘇臺(tái)高速公路交叉處的湘城西樞紐，路線全長(zhǎng)約50公里，其中無(wú)錫段31.7公里，蘇州段18.2公里。項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起點(diǎn)至長(zhǎng)安樞紐設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，長(zhǎng)安樞紐至終點(diǎn)設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
設(shè)計(jì)時(shí)速100公里（無(wú)錫北樞紐至長(zhǎng)安樞紐）、120公里（長(zhǎng)安樞紐至湘城西樞紐）。
錫太高速建成通車后，對(duì)完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升路網(wǎng)整體效益、緩解滬寧高速和沿江通道的交通壓力、加強(qiáng)蘇錫常都市圈內(nèi)部聯(lián)系、提升太倉(cāng)港集疏運(yùn)條件、促進(jìn)沿線區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等，均具有重要意義。
校對(duì) 陶善工
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