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全國最深的沉井式停車場南京建成！不足400平米空間提供車位200個

時間：2023-06-09 08:10:10

(資料圖片僅供參考)

面積不到400平米，卻能停放200輛車，南京首個沉井式停車場位于建鄴區(qū)兒童醫(yī)院附近，今年正式投入使用。該停車場的沉井深達68米，共計25層，是全國最深的沉井式停車場。此外，南湖中心廣場的沉井式停車場項目也在加速建設(shè)中，預(yù)計今年底或明年初建成。

來到南京建鄴區(qū)宜悅街，便可以看到“兒童醫(yī)院沉井式智能車庫”的指示牌。地面上，一棟三層樓建筑非常普通，但是地下卻大有乾坤，建筑下方有兩口內(nèi)徑12米、深達68米的停車井，共計25層，每層可停4輛車。

記者在現(xiàn)場看到，當(dāng)車輛在車廳停好后，卷簾門緩緩關(guān)閉，約90秒時間，車子就在地下某層完成“就位”，全程幾乎聽不到機械發(fā)出的聲音。取車時，只要按下取車鍵，升降平臺又會在90秒內(nèi)將車輛送到車廳，非常智能。

“機械升降平臺可360度旋轉(zhuǎn)停在任意層，汽車像坐電梯一樣自動停在指定位置?！表椖拷ㄔO(shè)方、隧道股份上海路橋 UP事業(yè)部負(fù)責(zé)人張振光介紹，沉井式停車場利用智能停車系統(tǒng)，通過升降機旋轉(zhuǎn)平臺實現(xiàn)汽車庫內(nèi)調(diào)頭、正進正出，避免司機出庫時倒車，降低了停車難度。而且，它還有傳感器，會自動識別車輛大小，并放到合適的車位上，全程自動化。

據(jù)了解，兒童醫(yī)院沉井式停車場原址為公交總站，僅占用公交總站約四分之一空間，剩余空間目前仍正常停放公交車。另外，該項目2020年10月進場施工，2022年1月開始試運行，今年3月正式對外收費運營。運營期間數(shù)據(jù)顯示，每日平均存取車160—180次，每輛車平均停車時長4.5小時。

“車庫的投用進一步方便了醫(yī)院就診患者?！蹦暇﹥和t(yī)院河西院區(qū)安全保衛(wèi)處處長陳俊介紹，河西院區(qū)正常門診為5000人次/日，高峰期達到8000人次/日，臨時停車需求極大。但是，院內(nèi)地上和地下停車場提供的泊位只有1038個，因為停車難，車輛時常在江東南路、宜悅街等道路排起長隊。如今，醫(yī)院鼓勵職工在院外路側(cè)或沉井式停車場停車，盡可能地將院內(nèi)車位留給患者，進一步提升了院內(nèi)臨停車輛的周轉(zhuǎn)能力。

此外，位于南湖中心廣場的沉井式停車場項目也在加快建設(shè)中，預(yù)計今年年底或明年年初建成，可提供車位100輛，將更好地緩解周邊老舊小區(qū)的停車難題。

記者了解到，一直以來，為緩解停車難題，南京積極利用閑置地塊，挖掘停車資源；綜合利用地下空間，建設(shè)地下停車場。尤其是，大力推進停車共享工作，取得了明顯成效。南京市城管局停車設(shè)施管理處副處長楊揚介紹，今年上半年來，城管部門將繼續(xù)圍繞年度民生實事“新增1萬個共享泊位”的目標(biāo)持續(xù)發(fā)力，指導(dǎo)各區(qū)制定《停車資源共享工作三年（2023－2025年）實施方案》。同時，梳理了61處以學(xué)校、醫(yī)院、商圈為重點的區(qū)域，通過停車資源優(yōu)化配置，精細(xì)化管理方式，打造屬于南京品牌的停車資源共享場景。截至5月底，全市已新增共享泊位9313個。

（江蘇新聞廣播/孫西嬌編輯/玉潔）

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來源: 我蘇網(wǎng) 編輯: FN008

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