【資料圖】
8月26日,隨著一片32米長(zhǎng)、重達(dá)143噸的預(yù)制T梁穩(wěn)落在卓碼河特大橋125#-126#墩支座上,運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目T梁架設(shè)施工拉開(kāi)帷幕,正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
卓碼河特大橋是運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程,全長(zhǎng)3.834公里,共設(shè)計(jì)預(yù)制T梁216片。
在此次架設(shè)首片T梁過(guò)程中,施工人員嚴(yán)格按照施工流程、質(zhì)量安全體系標(biāo)準(zhǔn),對(duì)提、運(yùn)、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān),經(jīng)過(guò)多方通力配合,確保了首片T梁安全、有序、精準(zhǔn)架設(shè)。
為確保如期完成架梁任務(wù),中鐵二十四局集團(tuán)江蘇工程有限公司項(xiàng)目部在卓碼河特大橋34#橋墩附近增建了T梁第二提梁場(chǎng)。通過(guò)增加架橋機(jī)兩次轉(zhuǎn)場(chǎng)安拆和龍門吊一次轉(zhuǎn)場(chǎng)安拆,實(shí)現(xiàn)“繞道架梁”,創(chuàng)造架梁、槽型梁和橋面系同時(shí)施工的有利局面。
據(jù)悉,為落實(shí)市委六屆六次全會(huì)關(guān)于運(yùn)河宿遷港鐵路專用線年內(nèi)主體工程完工要求,市港口集團(tuán)迅速部署、加快進(jìn)度、召開(kāi)專題會(huì)議會(huì)商相關(guān)問(wèn)題,科學(xué)施工安排、加強(qiáng)組織調(diào)度,加大人員投入,加快施工進(jìn)度,搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn),確保如期完成建設(shè)任務(wù)。
作為對(duì)外貿(mào)易的重要通道,運(yùn)河宿遷港鐵路專用線是提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要支撐。項(xiàng)目建成后,將推動(dòng)運(yùn)河宿遷港加快融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
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