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承泰科技丨確認(rèn)申報(bào)2023金輯獎(jiǎng)·中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)

時(shí)間：2023-07-01 06:04:23

申請(qǐng)技術(shù)：前向毫米波雷達(dá)CTLRR-220Plus

(資料圖片)

參選領(lǐng)域：智能駕駛

創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

產(chǎn)品描述：

CTLRR-220 Plus是由承泰科技自主研發(fā)的一款77GHz的長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)。采用集成新一代RFCMOS 國(guó)產(chǎn)SoC方案，天線布陣上通過(guò)寬、窄波束掃頻方式設(shè)計(jì)提高了角度分辨能力同時(shí)兼顧探測(cè)范圍，可準(zhǔn)確測(cè)量車輛前方250m范圍內(nèi)目標(biāo)車輛的距離、速度及角度等信息，同時(shí)具備高空目標(biāo)的分辨能力。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

1. 支持俯仰測(cè)高功能，能識(shí)別高空和地面目標(biāo)；

2. 設(shè)計(jì)上采用MIMO+虛擬孔徑 + DML超分辨測(cè)角方案，極大的提高測(cè)角分辨率

3. 采用國(guó)產(chǎn)RFCMOS工藝的SoC方案，有效降低雷達(dá)功耗同時(shí)成本極具優(yōu)勢(shì)

4. 支持ISO26262功能安全等級(jí)最高至ASIL-B

5. 支持AutoSAR軟件架構(gòu)

6. 支持自動(dòng)校準(zhǔn)/抗干擾/遮擋檢測(cè)

7. 滿足GB/T 33577-2017智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車輛前向碰撞報(bào)警系統(tǒng) 性能要求與檢測(cè)方法

8. 滿足GB/T 39901-2021 乘用車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗(yàn)方法

9. 滿足GB/T 38186-2019 商用車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗(yàn)方法

10. 滿足JT/T 883-2014營(yíng)運(yùn)車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測(cè)試規(guī)程

11. 滿足JT/T 1242-2019 營(yíng)運(yùn)車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測(cè)試規(guī)程

應(yīng)用場(chǎng)景：

承泰科技CTLRR-220Plus毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)精確探測(cè)、實(shí)時(shí)跟蹤，不受天氣環(huán)境影響，為輔助駕駛提供安全保障，產(chǎn)品應(yīng)用范圍涵蓋FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，目前該產(chǎn)品已應(yīng)用于比亞迪漢DMI、宋PRO、唐DMI、海豹EV、漢EV、宋PLUS、護(hù)衛(wèi)艦07等多款量產(chǎn)車型。

未來(lái)前景：

汽車智能化加速，毫米波雷達(dá)成為標(biāo)配，前裝毫米波雷達(dá)與其他傳感器融合方案已成為智能駕駛發(fā)展趨勢(shì)；國(guó)產(chǎn)化技術(shù)方案已日趨成熟，且國(guó)產(chǎn)化在本土定制化適配中更有優(yōu)勢(shì)，且成本更低。

金輯獎(jiǎng)介紹：

由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”，并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下，汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過(guò)程中，擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長(zhǎng)階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

標(biāo)簽：

來(lái)源: 蓋世汽車社區(qū) 編輯: FN008

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