美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首次實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)季度的盈利。

1月30日，特斯拉公布了2018年第四季度財(cái)報(bào)顯示：2018年第四季度，特斯拉調(diào)整后每股收益(EPS)達(dá)到1.93美元，略低于華爾街預(yù)期2.20美元;但收入達(dá)到了72.3億美元，高于華爾街預(yù)期70.8億美元。在未經(jīng)調(diào)整的基礎(chǔ)上，特斯拉總盈利達(dá)1.395億美元，或每股盈利0.78美元。而在2017年第四季度，特斯拉總虧損了6.754億美元。

這是特斯拉自2010年上市以來(lái)的第四個(gè)盈利季度。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)去年曾表示，他預(yù)期特斯拉從2018年第三季度起能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)盈利。如今他兌現(xiàn)了諾言。這也是特斯拉歷史上首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)季度的盈利。

“上一年絕對(duì)是特斯拉歷史上挑戰(zhàn)最大的一年，但也是最成功的一年。”馬斯克在電話(huà)會(huì)議上對(duì)分析師這樣說(shuō)。

埃隆·馬斯克預(yù)期，2019年“即使經(jīng)濟(jì)衰退存在”，特斯拉的交貨量也將增長(zhǎng)50%。

雖然特斯拉實(shí)現(xiàn)了首次連續(xù)季度盈利，但其盈利依舊低于華爾街預(yù)期。據(jù)CNBC當(dāng)天報(bào)道，特斯拉表示，公司營(yíng)收受到多方面的壓力，包括稅率補(bǔ)貼下降導(dǎo)致的銷(xiāo)售收入減少、中國(guó)零部件進(jìn)口關(guān)稅的上漲、Model S、Model X和價(jià)格更低的中端車(chē)型Model 3在中國(guó)價(jià)格的下調(diào)。

特斯拉表示，盡管2018年第四季度有2.3億美元要用于償還可轉(zhuǎn)換債券，但公司的現(xiàn)金狀況大幅改善，增長(zhǎng)了14.5億美元。

預(yù)期特斯拉2019年收入還會(huì)增加，因?yàn)楣敬蠓岣吡似浣衲甑漠a(chǎn)量和交付量預(yù)期，達(dá)36萬(wàn)至40萬(wàn)輛，比2018年提高了45%至65%。

CFRA分析師Garrett Nelson對(duì)CNBC表示：“公司產(chǎn)生了強(qiáng)勁的自由現(xiàn)金流，這能夠緩解資產(chǎn)負(fù)債表相關(guān)的擔(dān)憂(yōu)，從我們看來(lái)這是此次財(cái)報(bào)發(fā)布的信息中最大的好消息。2019年的汽車(chē)銷(xiāo)量指引略低于預(yù)期，但也不是像有些人認(rèn)為的電動(dòng)汽車(chē)稅額抵扣減少了就是末日那么糟糕。”

不過(guò)，華爾街日?qǐng)?bào)當(dāng)天報(bào)道分析，盡管特斯拉的現(xiàn)金截至2018年12月達(dá)到了37億美元，9月底這個(gè)數(shù)字約為30億美元，但特斯拉的現(xiàn)金狀況仍然需要擔(dān)憂(yōu)。2019年3月，特斯拉面臨9.2億美元的債務(wù)償還，如果其股價(jià)平均值低于359.87美元一股的執(zhí)行價(jià)格，公司將不得不完全用現(xiàn)金支付債務(wù)。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)漲幅達(dá)3.8%，報(bào)收308.77美元一股，盤(pán)后股價(jià)略有下跌。但馬斯克在電話(huà)會(huì)議最后宣布首席財(cái)務(wù)官Deepark Ahuja即將退休的消息后，特斯拉股價(jià)盤(pán)后大跌5%。

Deepark Ahuja在特斯拉已經(jīng)工作近11年。他最初于2008年加入特斯拉，2015年離職。2017年，Ahuja再度返回特斯拉，接替了當(dāng)時(shí)突然離職的CFO。此次離職后，特斯拉CFO一職將由現(xiàn)財(cái)務(wù)副總裁Zach Kirkhorn接替。

Kirkhorn說(shuō)：“我已經(jīng)深入研究了公司的每個(gè)重大項(xiàng)目，從Roadster跑車(chē)，到擴(kuò)展能源業(yè)務(wù)，以及未來(lái)的更多事情。我感到我們的2019年將以一個(gè)非常強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)開(kāi)局。我們有足夠的現(xiàn)金開(kāi)展新項(xiàng)目、發(fā)展新科技。”

談到Ahuja，馬斯克則表示，他“未來(lái)幾個(gè)月還將繼續(xù)在特斯拉工作，接下來(lái)幾年也會(huì)作為資深專(zhuān)家為特斯拉服務(wù)”。

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