(資料圖片)
近日,鐵路上海站和攜程相繼發(fā)布了暑運(yùn)的相關(guān)數(shù)據(jù)。今年的情況如何呢?
2023年鐵路暑期旅客運(yùn)輸期限自7月1日起至8月31日止,共計(jì)62天。昨天(7月9日)鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站)發(fā)布了暑運(yùn)的預(yù)估數(shù)據(jù):今年預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2535萬人次左右,日均發(fā)送旅客超40萬人次,客流較2019年同期增長(zhǎng)7.94%。當(dāng)天,鐵路上海站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客39.5萬人。其中上海站10.9萬人,上海南站4.4萬人,上海虹橋站24.2萬人。
而根據(jù)攜程旗下FlightAI市場(chǎng)洞察平臺(tái)數(shù)據(jù),暑運(yùn)前五日國內(nèi)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量近900萬,較2019年同期增長(zhǎng)近14%。數(shù)據(jù)顯示,暑運(yùn)前五日國內(nèi)機(jī)票訂單達(dá)到歷史新高,出境機(jī)票訂單同比增長(zhǎng)6倍。
攜程研究院高級(jí)研究員謝曉青表示,由于暑期國內(nèi)長(zhǎng)線游需求旺盛,不少長(zhǎng)線熱門目的地機(jī)票價(jià)格較2019年也高出不少,同時(shí)隨著跨境運(yùn)力的逐步恢復(fù),票價(jià)也向疫情前水平回落,簽證寬松的一些出境目的地也是很好的選擇。
根據(jù)FlightAI數(shù)據(jù),2023年第二季度跨境市場(chǎng)客運(yùn)量已經(jīng)恢復(fù)至2019年同期34%,恢復(fù)率在第一季度的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。跨境市場(chǎng)運(yùn)力穩(wěn)步恢復(fù),6月航班架次已恢復(fù)至疫情前的42%。
以熱門客源地機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)來看,截至7月5日,暑期上海虹橋機(jī)場(chǎng)出發(fā)國內(nèi)機(jī)票均價(jià)為1306元、出境機(jī)票均價(jià)為1563元。
而從不同地區(qū)機(jī)票均價(jià)來看,目前由中國大陸前往港澳臺(tái)地區(qū)、日韓和中東非地區(qū)的機(jī)票均價(jià)已經(jīng)基本恢復(fù)至疫情前同期水平,這些地區(qū)也是暑期跨境熱門旅游之選。
標(biāo)簽: