前不久，蘇州發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于同意調(diào)整胥濤路對接橫山路隧道工程項目建議書有關(guān)事項的批復(fù)》。　這也意味著，橫山路的斷頭路現(xiàn)狀將得到改變，從高新區(qū)到市區(qū)又將多一條捷徑!

接下來，小新就帶你提前了解下。

項 目 地 址

本工程西起濱河路東側(cè)鑫苑路交叉口隧道接地點(接地點以西的有關(guān)道路由高新區(qū)出資并負(fù)責(zé)實施)，沿橫山路向東延伸。

以隧道形式下穿京杭大運河后分叉，北線隧道對接胥濤路，長度約896米。

南線隧道對接棗市街，長度約1293米，并在西環(huán)路兩側(cè)增設(shè)南北向行人和非機動車通道與棗市街互聯(lián)。

項目總投資10.6億元。

等到這條隧道建成后，新區(qū)人去市區(qū)將更加方便快捷。

為了方便大家的出行，高新區(qū)可謂是“大動作”不斷!

一個個交通項目工程在有條不紊地推進

1、太湖大道快速化改造

前不久，下穿陽山西路完成土方開挖

這標(biāo)志著太湖大道快速化改造，全線隧道基坑比原定計劃提前10天完成土方開挖，這也為2019年1月31日通車奠定了基礎(chǔ)。

太湖大道快速化改造工程東起建林路，西至錦峰路，路線全長5.4公里，采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道分別下穿陽山東路、陽山西路，主線設(shè)計速度為每小時80公里，輔道設(shè)計速度為每小時50公里。

目前，項目各標(biāo)段都在加緊開工，力爭在今年12月25日前完成下穿隧道施工，預(yù)計在明天1月31日實現(xiàn)通車。

2、何山路西延工程

按照建設(shè)規(guī)劃，何山路西延工程將以穿山隧道的形式，高效連接何山路與馬澗路。

何山路西延工程起點位于何山路與湘江路交叉口，總長約4.53公里，其中隧道長2.535公里，雙向6車道，依次下穿觀音山路、支硎山、白馬澗片區(qū)，終點位于龍池西路與馬澗路交叉口。目前，何山路西延工程已進入施工階段。根據(jù)規(guī)劃進度，何山路西延工程預(yù)計2020年下半年竣工。

相信隨著這些交通項目工程的快速推進，高新區(qū)與市區(qū)及其他板塊的聯(lián)系將越來越緊密，人們的出行也將越來越快捷，讓我們一起為之期待吧。