“車位少，停車難”是許多市民的生活之痛。今年以來，南京推出面向市民的“道路停車微信掃一掃自助繳費”便民服務，讓道路停車步入手機“掃一掃”的智慧停車時代。

當前，國內不少大城市制定實施的停車政策以增加停車位供應需求為主，但隨著車輛的不斷增加，“停車難”的困擾也就聚沙成塔，集腋成裘。

據了解，目前解決城市“難停車”的方法大致有三種：一是增加車位供給，但在寸土寸金的一二線城市，停車位不可能無限制地增長，矛盾依然尖銳存在。二是限牌有效抑制汽車保有量，卻不能控制馬路上行駛汽車數量的增長。三是利用互聯網等新技術提高現有車位利用率。

“相比較而言，利用互聯網技術提高現有車位利用率更易于實現，也是成本最低的一種方式。”長期研究智慧停車的南京市車享購負責人單曉燕認為。

為了讓“市民少跑路，數據多跑路”，今年南京推出面向市民的“道路停車微信掃一掃自助繳費”便民服務。

便民服務、何以便民?據了解，今后南京車主道路停車只需通過相關公眾號，就能一鍵導航附近空余車位，微信支付停車費，停遍南京城。目前停車信息覆蓋南京45000多道路停車位、500多道路停車點。

據悉，南京道路停車便民服務核心價值在于打通信息孤島，通過互聯網和“我的南京”后臺數據支持，實現讓市民實時、便捷地查詢附近道路停車空位的目標。這樣不僅能節(jié)省市民停車、取車的時間，也能減輕收費員在寒風酷暑里跑來跑去的工作強度。

“我們參與了該項目的技術支撐，通過車享購開發(fā)的方向家公眾號，也可以一鍵導航附近空余道路停車位、查詢車輛違法信息查詢、在線領取車輛六年免檢標志。”單曉燕說，城市規(guī)劃建設需要大量的數據進行科學決策，方向家運用大數據連接城市靜態(tài)信息，為城市規(guī)劃提供科學可靠的支持。(完)