繼12月25日杭黃高鐵開(kāi)通之后，青鹽鐵路于12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。受益于此，江蘇鹽城、連云港兩地首次開(kāi)行動(dòng)車。其中，鹽城到青島動(dòng)車全程最快3小時(shí)11分鐘，二等座票價(jià)158元。無(wú)論是元旦出游還是春運(yùn)回家，南京到千島湖、黃山等地，可以坐上高鐵啦，而連鹽兩地居民在家門(mén)口就能坐上動(dòng)車?yán)病?/p>

青鹽鐵路開(kāi)通

日照連云港鹽城也通動(dòng)車?yán)?/p>

12月26日，青島至鹽城鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從山東青島可乘高鐵直達(dá)江蘇鹽城，結(jié)束沿線日照、連云港、鹽城三地不通動(dòng)車的歷史。

青鹽鐵路自青島北站發(fā)出，經(jīng)日照、 連云港至鹽城北站，全長(zhǎng)428公里，設(shè)青島北、紅島、洋河口、青島西、董家口、兩城、日照西、嵐山西、贛榆北、贛榆、連云港、響水縣、濱海港、阜寧東、射陽(yáng)、鹽城北16座車站，時(shí)速200公里。

開(kāi)通初期，青鹽鐵路開(kāi)行動(dòng)車組列車5對(duì)。2019年1月5日運(yùn)行圖調(diào)整后，將開(kāi)行動(dòng)車組列車日常線12對(duì)。根據(jù)客流需求，高峰線加開(kāi)1對(duì)。北京、濟(jì)南、青島至鹽城間時(shí)空距離大大壓縮，最短只需6小時(shí)47分、4小時(shí)44分、3小時(shí)05分可達(dá)。

青鹽鐵路是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“八縱”之一沿海通道的重要組成部分，向北與濟(jì)南至青島高鐵、青榮煙威城際鐵路連接，向南將與在建的鹽城至南通鐵路、上海至南通鐵路相通。它將沿線膠州灣、海龍灣、海洲灣和青島港、黃島港、董家口港、嵐山港、日照港、連云港“三灣六港”連接成群，并與瓦塘至日照鐵路、兗州至日照鐵路、隴海鐵路連通，為沿海港口疏港貨物運(yùn)輸提供有力運(yùn)輸保障。

杭黃高鐵首發(fā)

江蘇至千島湖高鐵旅游專列開(kāi)啟

“我們出發(fā)啦!”12月25日9時(shí)35分，南京南站13號(hào)站臺(tái)，G9471次列車緩緩駛出，載著400多名江蘇游客開(kāi)往千島湖。這是由南京南站出發(fā)，駛向杭黃高鐵的首列車。

為了慶祝杭黃高鐵開(kāi)通，當(dāng)天，南京至千島湖的高鐵開(kāi)行旅游專列。南京南站的南進(jìn)站口處，專門(mén)設(shè)置了旅游專列發(fā)車儀式臺(tái)，不少旅客駐足留影。市民黃先生說(shuō)，千島湖他坐大巴去過(guò)。“這次坐高鐵去，感覺(jué)更輕松，更便捷。”

9時(shí)33分，由合肥站始發(fā)的G9471次?？空九_(tái)，游客們迫不及待地登上列車。9時(shí)35分，400多名江蘇游客登上“千島湖號(hào)”旅游專列從南京南站緩緩始出，開(kāi)啟了江蘇省至千島湖首趟高鐵旅游專列之旅。

受益于杭黃高鐵開(kāi)通，南京至千島湖、黃山等地首開(kāi)高鐵，行程最快分別為2小時(shí)39分、3小時(shí)22分。

●鏈接 青鹽鐵路部分車次票價(jià)信息

鹽城到青島 車次：D4632次(鹽城北13:25開(kāi)，16:36到青島北)、D4634次(鹽城北14:45開(kāi)，18:33到青島北)。票價(jià)：二等座158元，一等座254元，商務(wù)座475元。最短行程時(shí)間：D4632次全程3小時(shí)11分鐘。

青島到連云港 車次：D4631次(青島北9:16開(kāi)，11:30到連云港)、D4633次(青島北11:20開(kāi)，13:16到連云港)、D4635次(青島北17:00開(kāi)，19:03到連云港) 。票價(jià)：二等座94元，一等座150元，商務(wù)座281元。最短行程時(shí)間：D4633次全程1小時(shí)56分鐘。

鹽城到連云港 車次：D4632次(鹽城北13:25開(kāi)，14:31到連云港)、D4634次(鹽城北14:45開(kāi)，16:15到連云港)。票價(jià)：二等座65元，一等座104元，商務(wù)座194元。最短行程時(shí)間：D4632次全程1小時(shí)06分鐘。