本周一，沙特關(guān)鍵原油設(shè)施遭襲導(dǎo)致其關(guān)閉一半原油產(chǎn)量，全球約5%的原油供應(yīng)受到影響，原油價格受此提振大幅上漲。國際原油期貨的強(qiáng)勁拉升，直接帶動了國內(nèi)成品油市場的追漲。
中宇資訊成品油分析師劉標(biāo)對《證券日報》記者表示，原油期貨的大幅跳漲除了點燃成品油批發(fā)市場的成交熱情，還將鞏固本輪成品油零售價上調(diào)的預(yù)期。
9月17日，本輪第9個工作日，中宇原油估價62.252較基準(zhǔn)價漲1.576或2.6%，暫預(yù)計9月18日24時成品油零限價上調(diào)90元/噸。折合升價89#0.06元，92#0.07元，0#柴油0.08元。國內(nèi)成品油零售價兩連漲的局面基本確立。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬同樣認(rèn)為，本輪成品油零售價上調(diào)預(yù)期明顯。他對記者表示，截至9月17日，參考原油品種均價為59.5美元/桶，變化率為1.6%，對應(yīng)的汽油柴油應(yīng)上調(diào)100元/噸左右。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示，隨著進(jìn)入汽油柴油傳統(tǒng)的需求旺季，中下游客戶庫存消化進(jìn)程逐漸加快。國際原油重心不斷上移，且9月16日原油收盤均超14%，創(chuàng)近年來單日最大漲幅，對國內(nèi)主營成品油批發(fā)市場形成有力提振。故國內(nèi)主營成品油價格重心不斷上移，其中汽油批發(fā)價漲幅較為明顯，單日漲幅超200元/噸，部分地區(qū)漲幅高達(dá)700元/噸，因此國內(nèi)主營成品油批零價差呈現(xiàn)不斷縮小走勢。
可以看出，一旦成品油零售價上調(diào)落地，車主出行的成本也將增加，劉標(biāo)表示，以當(dāng)前公布幅度測算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油將多花3.5元;月跑2000公里、百公里耗8個油的車型，調(diào)價后私家車主每月將增加11.2元的用油成本。物流運(yùn)輸方面來看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調(diào)價兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加320元左右。
關(guān)于我們- 廣告服務(wù)- 商務(wù)合作- 招聘信息- 聯(lián)系我們- 免責(zé)聲明
蘇州資訊網(wǎng)所創(chuàng)作作品之版權(quán)，未經(jīng)網(wǎng)站書面授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。
蘇州資訊網(wǎng)官方網(wǎng)站 ouyq.cn © 2011-2020 All rights reserved
備案號： 京ICP備2022018928號-5營業(yè)執(zhí)照聯(lián)系我們： 315 541 185@qq.co
