自2013年9月蘇州中歐班列首開“蘇滿歐”方向至今,班列開行總量已達1112列,累計發(fā)運進出口貨物約74萬噸;運營線路由最初的1條蘇州-滿洲里,拓展到現(xiàn)在的蘇州-滿洲里、霍爾果斯、二連、阿拉山口等4條,通達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、烏克蘭等亞歐多個國家,基本覆蓋中亞和歐洲地區(qū)的主要城市。
4月25日14點30分,滿載著100個標箱電子設(shè)備、汽車配件、日用品等出口貨物的X8402次列車從蘇州西貨場啟程,按計劃將從滿洲里口岸出境,駛往1萬多公里外的德國漢堡。至此,2021年以來蘇州中歐班列已開行100列,發(fā)運9940標箱,較2020年同期增長49.6%。
自2013年9月蘇州中歐班列首開“蘇滿歐”方向至今,班列開行總量已達1112列,累計發(fā)運進出口貨物約74萬噸;運營線路由最初的1條蘇州-滿洲里,拓展到現(xiàn)在的蘇州-滿洲里、霍爾果斯、二連、阿拉山口等4條,通達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、烏克蘭等亞歐多個國家,基本覆蓋中亞和歐洲地區(qū)的主要城市。
2020年以來,在疫情全球蔓延,海運受阻、空運一倉難求的背景下,長三角鐵路充分發(fā)揮中歐班列在暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略通道作用,緊緊抓住長三角國際物流和貨源轉(zhuǎn)移的契機,加大班列開行頻次,全力承接轉(zhuǎn)移貨源,做到應(yīng)接盡接、應(yīng)運盡運,為企業(yè)復工復產(chǎn)拓展海外市場提供了可靠的運力保障,使中歐班列成為中國向歐洲出口商品,運送防疫、生產(chǎn)生活物資的綠色、高效國際物流主通道。
上海貨運中心蘇州經(jīng)營部主動對接客戶,摸清中歐班列貨源情況,并從客戶需求入手,優(yōu)化中歐班列產(chǎn)品設(shè)計,按最少環(huán)節(jié)、最優(yōu)路徑、最科學方案來制定中歐班列物流方案,同時推進蘇州西貨場集裝箱智能場站系統(tǒng)改造工程,不斷提高中歐班列開行質(zhì)量。目前,蘇州中歐班列品牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn),已快速發(fā)展成為蘇州及長三角地區(qū)外貿(mào)進出口的重要通道。
上海貨運中心蘇州經(jīng)營部表示,下一步將繼續(xù)協(xié)同蘇州地方政府、海關(guān)、中歐班列運營平臺公司等,緊密對接外貿(mào)企業(yè)需求,積極承接轉(zhuǎn)移貨源,強化中歐班列運輸組織,優(yōu)化班列開行方案,不斷提升國際貨運能力,為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻鐵路力量。(記者 徐蘊海)
標簽: 蘇州中歐班列