(資料圖片僅供參考)
3月31日下午,在張家港海事局的維護下,張靖皋長江大橋南航道橋輔墩圍堰成功合龍,工程將全面進(jìn)入輔墩主體結(jié)構(gòu)全面施工階段。
張靖皋長江大橋南航道橋輔墩圍堰工程作為橋梁建設(shè)重要節(jié)點,主要起到臨時施工圍水以及大橋建成后的永久沖刷防護和船撞消能作用。該項目于今年2月22日開始施工,施工期間,張家港海事局累計維護管樁運輸船12艘次、插打鎖扣鋼管樁228根,僅用38天,便保障“啞鈴”型圍堰在“鈴錘”處順利“牽手”。
張靖皋長江大橋自2022年6月正式開工建設(shè),含兩座航道橋,分別為主跨2300米的南航道橋和主跨1208米的北航道橋,南航道橋建成后將成為世界最大跨徑橋梁。
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