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日前,江蘇省交通運輸廳下發(fā)《關(guān)于發(fā)布第二批“城鄉(xiāng)公交一體化達標縣(市、區(qū))的通知》,建湖縣成功入列。
近年來,建湖縣積極落實“公交優(yōu)先”政策,按照“暢連城鄉(xiāng)、便捷高效、智慧安全、便民惠民”原則,努力構(gòu)建城鄉(xiāng)公交一體化服務(wù)體系,先后出資收購部分縣鄉(xiāng)客運線路與民營車輛,組建公益性國有城鄉(xiāng)公交公司,實現(xiàn)城市公交“公車公營”;全面完成縣域公交一體化改造,班次加密47%,票價下浮30%;同步推進市域公交、市郊公交一體化進程,相繼開通鹽城至上岡公交線路K1線、慶豐鎮(zhèn)至鹽城市郊公交、鹽城市區(qū)至建湖縣域公交、九龍口景區(qū)至鹽城市域公交;春節(jié)期間城市公交惠民活動、70歲以上老人免費乘坐縣域公交等系列暖心舉措陸續(xù)推出,全縣城鄉(xiāng)群眾出行更加安全、便捷、舒適、愜意。
2022年,建湖縣搶抓列入“江蘇省城鄉(xiāng)公交一體化達標縣”建設(shè)計劃的契機,對照創(chuàng)建要求和時間節(jié)點,分干線、支線、專線等三個層級層次,對城市公交、縣鄉(xiāng)客運、鎮(zhèn)村公交線路進行整合優(yōu)化,形成縣內(nèi)全域公交線路54條。同時,加大資金投入,升級改造公交出行信息服務(wù)系統(tǒng)、城鄉(xiāng)公交運營調(diào)度系統(tǒng),出臺《建湖縣城鄉(xiāng)公交一體發(fā)展實施意見》以及城鄉(xiāng)公交服務(wù)質(zhì)量考核等相關(guān)政策文件。通過一年多來的創(chuàng)建,全面實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)規(guī)劃設(shè)置和運營調(diào)度“一張圖”,城鄉(xiāng)公交智能信息服務(wù)“一張網(wǎng)”,城鄉(xiāng)居民出行共用“一張卡”,城鄉(xiāng)公交服務(wù)質(zhì)量“一個標準體系”,在轄區(qū)內(nèi)有效形成城區(qū)、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交服務(wù)有機銜接、協(xié)調(diào)融合的城鄉(xiāng)道路客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò),圓滿完成各項創(chuàng)建任務(wù)。
據(jù)悉,此次創(chuàng)評,經(jīng)達標縣建設(shè)單位自評、設(shè)區(qū)市驗收,江蘇省交通運輸廳通過聽取匯報、查核資料、實地踏勘、質(zhì)詢交流、委托第三方開展重點指標暗訪抽查等方式,對2022年度列入城鄉(xiāng)公交一體化達標建設(shè)的20家單位進行全方位核查。最終經(jīng)綜合評議,確定包括建湖縣在內(nèi)的16 個縣(市、區(qū))完成創(chuàng)建設(shè)任務(wù),成功獲評“江蘇省城鄉(xiāng)公交一體化達標縣”。
下階段,建湖縣將認真落實《江蘇省城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展三年行動計劃(2021—2023 年》要求,完善推進城鄉(xiāng)公交一體化達標建設(shè),優(yōu)化實施《江蘇省城鄉(xiāng)客運安全風(fēng)險辨識評估管控指南》《江蘇省城鄉(xiāng)公交一體化信息及服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)指南》和《城鄉(xiāng)公交運營服務(wù)規(guī)范》,進一步健全城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展長效機制,持續(xù)提升全縣城鄉(xiāng)公交運營服務(wù)質(zhì)量和安全保障水平,讓交通發(fā)展成果普惠于民,群眾幸福生活更有溫度、更具質(zhì)感?!。▉碓矗航êh融媒體中心 編輯/俞思瓊)
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