4月30日13時(shí)，青海省海南藏族自治州貴南縣森多鎮(zhèn)境內(nèi)的N419號(hào)牽引場(chǎng)上，最后6根1250平方毫米大截面導(dǎo)線的順利牽引到位，標(biāo)志著由“青豫”特高壓線路工程(青2標(biāo)段)架線全線貫通。

“青豫”特高壓工程是世界首條專為清潔能源外送而建設(shè)的特高壓通道，也是支撐青海省新能源大規(guī)模開(kāi)發(fā)規(guī)劃建設(shè)的第一條特高壓輸電通道。這項(xiàng)世界首個(gè)以服務(wù)光伏發(fā)電為主、全清潔能源打捆外送特高壓工程自復(fù)工以來(lái)，青海段施工加速推進(jìn)，有效帶動(dòng)了電網(wǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)并提升產(chǎn)能，成為穩(wěn)定地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的助推器。

青海送變電參建人員克服高寒缺氧、環(huán)境氣候惡劣、架線材料運(yùn)輸難等困難，組織技術(shù)人員對(duì)架線施工方案、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了多次論證和勘查，同時(shí)參照地形高差影響，最終決定采用“3×一牽2”張力架線施工方案。

該架線方式最大優(yōu)點(diǎn)就是減少了工器具的投入，提高了現(xiàn)有設(shè)備的利用率，使架線工效提高了20%左右。架線始終采用無(wú)人機(jī)展放引繩施工方法，具有安全、經(jīng)濟(jì)、可靠等優(yōu)點(diǎn)，為工程的最終全線貫通提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

“青豫特高壓工程最大的施工難點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)均體現(xiàn)在架線施工階段。為了解決導(dǎo)線同步展放難題，我們專門加工了放線滑車專用掛板，既方便了導(dǎo)線放線滑車的懸掛，又確保了緊線時(shí)6根子導(dǎo)線相對(duì)水平，同時(shí)還能確保導(dǎo)線牽引板順利安全的通過(guò)放線滑車。”青豫特高壓(青2標(biāo)段)項(xiàng)目經(jīng)理李積存說(shuō)道。

自工程建設(shè)以來(lái)，國(guó)網(wǎng)青海省電力公司針對(duì)沼澤地施工這一困難采用鋪設(shè)鋼板修筑施工通道的方式修建25千米的施工通道，累計(jì)投入鋼板4000多塊，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)有效保護(hù)了脆弱的生態(tài)環(huán)境。(記者 張?zhí)N通訊員 鄒建華孫禹晨李陽(yáng)冰)