9月18日,蘇州5號線全自動駕駛地鐵車輛在南京(浦鎮(zhèn))下線,標(biāo)志著蘇州城市軌道交通開啟了全自動駕駛新時(shí)代。現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,這是中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司繼A型全自動駕駛地鐵列車后,又增添B型車全自動駕駛平臺。
△蘇州地鐵5號線列車在南京下線 通訊員供圖
蘇州5號線是蘇州第一條全自動駕駛項(xiàng)目,也是江蘇省第一條全自動駕駛項(xiàng)目,共計(jì)50列,為6輛B型車編組,總長119.88米,車寬2.88米。列車按照全自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守的全自動駕駛運(yùn)營需求。該項(xiàng)目車輛在滿足全自動駕駛基本要求外,還通過提升車輛配置提高車輛的可用性、可靠性和可維護(hù)性。
據(jù)中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司介紹,蘇州5號線在自動化、安全性、可靠性、舒適性等多方面進(jìn)行了升級。列車可以實(shí)現(xiàn)自動喚醒、自動自檢、自動發(fā)車、自動洗車、自動正線運(yùn)行、自動停站、自動開關(guān)車門、自動折返、自動休眠、故障情況下自動恢復(fù)等功能。此外,新增的“司機(jī)眼”系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控障礙物信息。當(dāng)列車停站,在列車車門和屏蔽門之間縫隙探測到人或物品時(shí),會讓列車保持靜止不發(fā)車,保證旅客和列車的安全。(記者 劉偉娟)