春節(jié)來臨前，“南京都市圈”突然成為朋友圈里妥妥的“C位”。2月8日，國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于同意南京都市圈發(fā)展規(guī)劃的復(fù)函》，原則同意《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》。復(fù)函明確，南京都市圈將建設(shè)成為具有全國影響力的現(xiàn)代化都市圈，助力長三角世界級(jí)城市群發(fā)展，為服務(wù)全國現(xiàn)代化建設(shè)大局作出更大貢獻(xiàn)。

1號(hào)君了解到，這也是首個(gè)獲得國家批復(fù)的都市圈發(fā)展規(guī)劃。有了“官方認(rèn)證”，一向低調(diào)的“藍(lán)鯨人”再次用實(shí)力驚艷世人。

全國首個(gè)，為何是南京?

長三角城市群，以不到全國4%的國土面積，創(chuàng)造了全國1/4的經(jīng)濟(jì)總量，是正在崛起的世界第六大城市群。南京都市圈，是長三角城市群的“硬核”。

“南京都市圈”初步構(gòu)想的提出始于2000年的江蘇省城市工作會(huì)議;2002年，南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、蕪湖、馬鞍山、滁州6座城市共同編制了早期的南京都市圈規(guī)劃，地跨蘇皖兩省的南京都市圈架構(gòu)雛形初具;2007年，首屆南京都市圈市長峰會(huì)召開，簽署了《南京都市圈共同發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng)》;繼而到2013年，南京都市圈第一屆黨政領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)席會(huì)議召開，成員增加了江蘇淮安和安徽宣城，擴(kuò)大至8個(gè)城市;在2020年12月底召開的南京都市圈黨政聯(lián)席會(huì)議上，常州下轄的兩個(gè)縣級(jí)行政區(qū)溧陽市、金壇區(qū)成為新成員，南京都市圈由此形成了“8+2”的城市格局。

目前，南京都市圈規(guī)劃范圍則拓展到南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安、蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城8市全域及常州市金壇區(qū)和溧陽市?？偯娣e6.6 萬平方公里，2019年末常住人口約3500萬。

從全國最早啟動(dòng)建設(shè)的“跨省都市圈”，到全國首個(gè)獲批規(guī)劃的都市圈，南京都市圈起步早、跑得快，在全國都市圈中同樣大放異彩。

在恒大研究院“澤平宏觀”2019年發(fā)布的《中國城市發(fā)展?jié)摿ε琶?2019》中，十大最具發(fā)展?jié)摿Χ际腥Φ呐琶?，南京都市圈排名中國第五，僅次于上海、北京、深莞惠、廣佛肇四大都市圈。

南京的“強(qiáng)磁場”來源于南京的“戰(zhàn)斗力”。2019年，GDP位居第11位的南京，在2020年實(shí)現(xiàn)GDP達(dá)1.48萬億元，增幅居GDP超萬億城市前列，經(jīng)濟(jì)總量繼2016年首次進(jìn)入全國GDP萬億元俱樂部城市后，又首次躋身全國十強(qiáng)之列。

今年1月的市兩會(huì)上，南京首次提出五年打造“超大城市”的目標(biāo)，計(jì)劃在未來五年內(nèi)成為常住人口突破千萬、經(jīng)濟(jì)總量突破2萬億元的超大城市。面向“十四五”，南京未來的城市定位之一是高能級(jí)輻射的國家中心城市。

縱觀此前獲批的國家中心城市，一般都是在區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃中獲批的。2016年5月，成都在國務(wù)院批復(fù)的《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》中獲批;2016年12月，武漢和鄭州在國務(wù)院批復(fù)的《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》中獲批;2018年2月，西安在國務(wù)院批復(fù)的《關(guān)于印發(fā)關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃的通知》中獲批。

由此不難預(yù)測，南京成為國家中心城市也將指日可待。

江蘇+安徽，1+1>2

“請(qǐng)江蘇、安徽兩省共同推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施，指導(dǎo)推動(dòng)政策會(huì)商和項(xiàng)目對(duì)接，解決規(guī)劃實(shí)施中的突出問題，適時(shí)開展規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法。”《復(fù)函》明確，南京都市圈建設(shè)，江蘇與安徽要“協(xié)同作戰(zhàn)”。眾網(wǎng)友調(diào)侃：“‘徽京’再次坐實(shí)了!”

徽京雖然只是一句調(diào)侃，但背后是南京與安徽一眾城市“剪不斷理還亂”的情緣。

歷史上，江蘇與安徽同屬江南省。江南一省不僅賦稅占全國的三分之一，更是當(dāng)之無愧的“高考強(qiáng)省”，素有“天下英才，半數(shù)盡出江南”一說。

兩省“分家”后，循著不同的路徑，探索出不同的發(fā)展模式。所謂近水樓臺(tái)先得月，南京地理位置遠(yuǎn)離江蘇的幾何中心，蘇北近兩年才有望加入南京“1.5小時(shí)交通圈”。而南京與馬鞍山、滁州等蘇皖交界線上的城市反倒走得更近，南京都市圈成員城市中有一半隸屬安徽。

由點(diǎn)及面，南京都市圈的蘇皖互動(dòng)從毗鄰地區(qū)開始綻放。2019年12月，《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā)實(shí)施，其中六個(gè)省際毗鄰區(qū)域合作示范區(qū)，南京都市圈獨(dú)占一半：浦口—南譙、頂山—汊河、江寧—博望山水相連、地緣相近、人緣相親，不僅是南京都市圈發(fā)展的標(biāo)桿，更為更高層級(jí)的長三角一體化發(fā)展率先探路。

浦口—南譙，扮靚生態(tài)經(jīng)濟(jì)“樣板房”;頂山—汊河，打好產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新“基礎(chǔ)樁”;江寧—博望，種好民生一體化“試驗(yàn)田”。南京都市圈三個(gè)毗鄰區(qū)域示范區(qū)各展所長、各顯其能，生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、民生一體化融合多點(diǎn)開花。

以示范區(qū)為起點(diǎn)，南京與馬鞍山、滁州等經(jīng)濟(jì)腹地愈發(fā)“親密”。2月7日，寧馬城際S2(南京段)、寧滁城際S4(南京段)兩條跨市地鐵同時(shí)迎來首次環(huán)評(píng)。待通車后，寧馬、寧滁同城化“都市圈通勤交通網(wǎng)”將讓三地居民更親如一家，從此，工作在南京、家住在馬鞍山滁州的個(gè)案將越來越普遍。

如何在“發(fā)散”前先“聚集”

都市圈，是一個(gè)城市輻射能力的終極檢驗(yàn)，對(duì)于南京，如何在“發(fā)散”前先“聚集”，正成為它的必答之題。

2020年12月19日，河西金融城三期項(xiàng)目正式開工，就是南京在金融領(lǐng)域聚集資源的有力體現(xiàn)。1號(hào)君了解到，該項(xiàng)目將打造現(xiàn)代、時(shí)尚、宜用的都市活力街區(qū)，匯聚金融總部、超甲辦公、未來商業(yè)等多元業(yè)態(tài)，進(jìn)一步提升河西新城的金融集聚度，更好彰顯總部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、放大金融服務(wù)功能。

金融是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的血脈，錢往哪里流，人和資源就會(huì)往哪里去，未來這里才有足夠的溢出效應(yīng)，繼而能夠輻射周邊。南京自然深諳其道，并將金融視作南京重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

最新數(shù)據(jù)顯示，2020年，南京在“全球金融中心指數(shù)”(GFCI)排名提升12位，列全球第89位;在內(nèi)地入選城市中排名第7位，較上期提升2位，南京金融的首位度和顯示度不斷提升。

不過，南京并不滿足。2月7日，南京市委市政府召開2021年金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，會(huì)上透露，目前全市正在研究制定加快東部地區(qū)重要金融中心建設(shè)的政策文件，計(jì)劃以河西南京金融城為核心集聚區(qū)，致力打造資源高度集中、資金高度匯流、人才高度聚合的金融中心城市。同時(shí)，南京市希望各金融機(jī)構(gòu)，推動(dòng)在寧布局獨(dú)立子公司或總部型、區(qū)域型和功能性金融機(jī)構(gòu)，助推南京金融產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，加快提升金融輻射力和影響力。(記者沈佳暄 陳澄)

標(biāo)簽： 國家批復(fù)的都市圈