蘇報訊（記者 徐蘊海）管轄路段道路每天確保巡查1次，路產(chǎn)路權(quán)（含橋下空間）巡查每7天全覆蓋1次，這是蘇州繞城高速公司實施高速公路路巡大隊工作機制體制改革后的重要變化之一。
10月11日，蘇州繞城高速公司正式實施高速公路路巡大隊工作機制體制改革，本次改革通過優(yōu)化完善管理架構(gòu)和管理制度，整合道路巡查隊伍力量，進一步理順巡查工作職責，全力確保高速公路和諧有序、路暢人安。
繞城公司介紹，跟改革前相比，新的路巡模式主要有3個改變。其一是調(diào)整了工作運轉(zhuǎn)模式，強化巡查隊伍力量。改革后路巡大隊改為常日班制度，每天當班人員10至11人，配4臺車，可以切實完成巡查任務(wù)，并對轄區(qū)內(nèi)所有涉路及穿跨越施工實現(xiàn)全覆蓋監(jiān)管。
第二個改變?yōu)檎{(diào)整巡查工作范圍，實現(xiàn)全流程全范圍監(jiān)管。改革后重點加大了施工現(xiàn)場安全文明監(jiān)管、路產(chǎn)路權(quán)侵占等方面的跟蹤處置。
第三個改變?yōu)檎{(diào)整事故定損分工，提高事故處理水平。本次改革后，將現(xiàn)場路產(chǎn)賠補償統(tǒng)計的職責調(diào)整為由排障大隊進行履行，進一步優(yōu)化現(xiàn)場事故處理流程，有效提高事故的快速處置。
繞城公司表示，通過此次改革，將全面提升路容路況管養(yǎng)水平，全力維護路產(chǎn)路權(quán)合法權(quán)益，讓群眾享有更高質(zhì)量、更高效率的道路通行環(huán)境。
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