蘇報(bào)訊(記者 徐蘊(yùn)海)據(jù)吳江鐵路辦消息,1月15日,滬蘇湖鐵路蘇湖特大橋震澤橋段沈莊漾水中承臺(tái)全部完工,施工取得重大進(jìn)展。
沈莊漾位于吳江桃源鎮(zhèn),地處蘇州和湖州交界處,古稱(chēng)沈張湖、沈張漾,總面積2450畝,平均湖底高程1.04米,最低湖底高程-0.77米。滬蘇湖鐵路蘇湖特大橋震澤橋段全長(zhǎng)6139.9米,有33個(gè)承臺(tái)分布在沈莊漾水中,屬于全線的重難點(diǎn)工程。
中鐵十五局滬蘇湖鐵路項(xiàng)目一分部施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳帥介紹,這些水中承臺(tái)都要在深基坑中進(jìn)行施工,基坑最大開(kāi)挖深度達(dá)10米,河床以下又是淤泥質(zhì)土,穩(wěn)定性差,所以采用了鋼板樁圍堰法進(jìn)行施工。這種施工方法一般要打設(shè)18至21米的鋼板樁圍堰,每開(kāi)挖2.5米到3米就要設(shè)置一道圍棱支撐,其安裝和拆除又都需要進(jìn)行水上作業(yè),不僅工序繁多,而且安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大、周期長(zhǎng)。
為確保該工程安全、優(yōu)質(zhì)地快速完工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過(guò)程中投入了大量的人力物力,采取多項(xiàng)舉措:加大人力、設(shè)備等資源投入,優(yōu)先保障漾中工程施工進(jìn)度需求;指派專(zhuān)人收集氣象信息、進(jìn)行水位監(jiān)測(cè),為漾中工程施工提供精準(zhǔn)的決策依據(jù)等。
據(jù)悉,目前沈莊漾中的橋梁墩身正在加緊施工,預(yù)計(jì)本月中下旬全部完工。
標(biāo)簽: 滬蘇湖鐵路蘇湖特大橋建設(shè)攻克難關(guān) 沈莊漾33座水中承臺(tái)完