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首批開(kāi)通蘇州至常熟、太倉(cāng)、張家港、南通方向
本報(bào)訊（記者 徐蘊(yùn)海）線(xiàn)上預(yù)約、靈活開(kāi)線(xiàn)、就近上車(chē)，這是蘇汽集團(tuán)聯(lián)手巴士管家、攜程等平臺(tái)將要推出的通勤定制班車(chē)，首批計(jì)劃開(kāi)通蘇州至太倉(cāng)、常熟、張家港、南通的班車(chē)，預(yù)計(jì)明年元旦前正式開(kāi)行。
跨區(qū)縣、跨城市工作如今已不罕見(jiàn)，往返通勤既是難點(diǎn)，也是市場(chǎng)需求所在。蘇汽集團(tuán)介紹，此次推出的通勤定制班車(chē)正是為了滿(mǎn)足相關(guān)人員的個(gè)性化出行需求。
從運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看，通勤定制班車(chē)是介于傳統(tǒng)班線(xiàn)客運(yùn)和地面公交之間的一種定制客運(yùn)服務(wù)，具有“線(xiàn)上預(yù)約、靈活開(kāi)線(xiàn)、就近上車(chē)、快速通行、便捷換乘”等特點(diǎn)，主要依托現(xiàn)有公交站點(diǎn)，同時(shí)在居民小區(qū)、辦公樓宇等處根據(jù)乘客需求設(shè)置虛擬站點(diǎn)，一站多點(diǎn)、集中上車(chē)，并可動(dòng)態(tài)調(diào)整線(xiàn)路。上車(chē)后乘客1人1座，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安檢，舒適安全，快速直達(dá)目的地。
每條班線(xiàn)初定每天往返4個(gè)班次，票價(jià)實(shí)行市場(chǎng)定價(jià)，承運(yùn)企業(yè)按照微利可持續(xù)的原則定價(jià)，預(yù)計(jì)比自駕車(chē)出行節(jié)省70%。蘇汽集團(tuán)還計(jì)劃推出單次票、多次票、月票等多個(gè)票種，以滿(mǎn)足出行者的不同需求。
蘇汽集團(tuán)表示，通勤定制班車(chē)開(kāi)通后，還將根據(jù)乘客出行需求動(dòng)態(tài)優(yōu)化站點(diǎn)設(shè)置和運(yùn)輸服務(wù)，其他方向的定制班線(xiàn)也將陸續(xù)推出。
標(biāo)簽： 通勤定制班車(chē)年底前開(kāi)出
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