很多人提起純電車就會(huì)想起特斯拉,但特斯拉就是最好的嗎?對(duì)懂車的人來(lái)說(shuō),這可不見(jiàn)得。就拿特斯拉Model Y來(lái)說(shuō),想買純電SUV的話,選擇它還不如選擇凱迪拉克純電LYRIQ銳歌。這么說(shuō)并不是主觀意識(shí)作祟,而是小編經(jīng)過(guò)對(duì)比得出的結(jié)果,下面將此次對(duì)比分享給大家,希望可以讓大伙選車更順利。
凱迪拉克LYRIQ輔助駕駛?cè)?/strong>
在智能化時(shí)代,買車自然要買安全性更好的,輔助駕駛系統(tǒng)更先進(jìn)的車型,從這個(gè)角度來(lái)看,凱迪拉克LYRIQ無(wú)疑是最佳選手。該車全系標(biāo)配了全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),注意是全系標(biāo)配。支持可脫手全速域ACC、擁有DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以及雙區(qū)電容感應(yīng)方向盤,在警示上也有著其它車型沒(méi)有的多重感知,燈光、聲音和座椅震動(dòng),都會(huì)告訴你車輛周圍的安全隱患,或者司機(jī)注意力不集中時(shí),也會(huì)貼心的提醒駕駛員,保障行車的安全。
特斯拉Model Y的輔助駕駛系統(tǒng)就沒(méi)有這么貼心、全面的。它比起凱迪拉克LYRIQ少了可脫手全速域ACC、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、雙區(qū)電容感應(yīng)方向盤,以及座椅震動(dòng)提示。并且搭載的Auto Pilot輔助駕駛系統(tǒng)需付費(fèi)開(kāi)通才行,價(jià)格上3.2萬(wàn)-EAP,6.4萬(wàn)-FSD,實(shí)在令人無(wú)語(yǔ),且價(jià)格還這么高,“加錢居士”都沒(méi)有這么秀。
凱迪拉克LYRIQ主動(dòng)安全更安心
在主動(dòng)安全配置上,兩車都有相同的配置,如FCA前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、CTB前方交叉路口緊急制動(dòng),在應(yīng)對(duì)前方意外情況時(shí),都能提供不錯(cuò)的保障。不過(guò)凱迪拉克LYRIQ比特斯拉Model Y還多了,車門開(kāi)啟預(yù)警、側(cè)向騎行車預(yù)警、橫側(cè)向碰撞避免輔助,以及RCTA后方車輛通過(guò)預(yù)警、RCTB后方車輛通過(guò)緊急制動(dòng)、RAB后方自動(dòng)緊急制動(dòng)。在應(yīng)對(duì)車側(cè)和車后方的意外情況時(shí),凱迪拉克LYRIQ能做得比特斯拉Model Y更好,安全性更有保障。
凱迪拉克LYRIQ聲色體驗(yàn)無(wú)敵
在車內(nèi)的配置上,凱迪拉克LYRIQ誠(chéng)意遠(yuǎn)超同級(jí)車型,特斯拉Model Y只能仰望。該車配備了33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,分辨率高達(dá)8960*1320,像素密度高達(dá)271PPI;特斯拉Model Y搭載了15.1英寸中控屏,分辨率僅1920*1200,像素密度僅150PPI,尺寸連凱迪拉克LYRIQ的一半都不如,視覺(jué)體驗(yàn)被碾壓了。
另外,凱迪拉克LYRIQ搭載AKG錄音室級(jí)音響系統(tǒng),擁有包括頭枕?yè)P(yáng)聲器在內(nèi)的19個(gè)揚(yáng)聲器;特斯拉Model Y搭載了揚(yáng)聲器14個(gè)的音響系統(tǒng),無(wú)頭枕?yè)P(yáng)聲器,在音樂(lè)質(zhì)感上也被凱迪拉克LYRIQ秒殺了。舒適性表現(xiàn)方面,凱迪拉克LYRIQ的前排配備加熱、通風(fēng)、按摩和座椅記憶功能,支持后排加熱,舒適性滿級(jí);特斯拉Model Y前排沒(méi)有通風(fēng)和按摩功能,舒適性差點(diǎn)意思。
看到這里,大家想必能明白小編為何開(kāi)頭說(shuō)選特斯拉Model Y不如選凱迪拉克LYRIQ了吧?如果設(shè)計(jì)還帶有主觀意識(shí),那么輔助駕駛配置、安全配置、科技配置就是客觀方面的差距了,大家買車不要買錯(cuò)了!
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