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中國寧波網(wǎng)記者 許天長 通訊員 李超 顧一偉 徐丹
明天(12月28日)是浙江第二大跨海大橋象山港大橋正式通車運營十周年的日子。
這條連貫鄞州咸祥和象山賢庠地的大動脈,長度達到6.7km,不僅彰顯出“中國建造”的非凡實力,有力拉動了地方經濟社會發(fā)展,更讓兩地百姓迎來便利生活。
波瀾壯闊的象山港灣賜予了豐富的漁業(yè)資源,卻也形成了一道天塹,阻礙著交通和經濟的發(fā)展。
自2012年底象山港大橋及接線工程的建成通車后,實現(xiàn)象山港南北兩岸人民“天塹變通途”的千年期盼,鄞州咸祥到象山賢庠的通行時間和心理距離大大縮短,更徹底改變象山半島交通末梢地位。
這些年,該大橋在民生交通保障發(fā)揮著巨大作用,改變了寧波市區(qū)到象山需要換乘渡輪或繞行寧海,通行時間縮短了整整一個小時,每逢節(jié)假大橋更是“車滿為患”。
1988年-2015年,鄞州橫山-象山西澤,人們以帆渡海的場景終成了回憶。作為曾經連接鄞州咸祥和象山賢庠重要樞紐的橫山碼頭,“橫山站”銅字牌匾早已換下,出現(xiàn)的是嶄新的咸祥濱海旅游集散中心、鮮2°生活館,憑著離寧波市區(qū)最近的藍海聞名遠近,已然成為寧波熱門的網(wǎng)紅打卡地,雄偉壯觀的大橋風光也常被攝影師們定格成一張張美不勝收的畫面。
一路通,百業(yè)興。象山港跨海大橋見證著兩岸百姓滿滿的獲得感和幸福感,也承載著寧波經濟進入開拓發(fā)展新境界。
不久的將來,象山港大橋的東側幾十米將會有另一條長虹臥波——寧象城際鐵路(軌道交通12號線),這條從寧波至象山全程30分鐘、時速160km/h的市域(郊)鐵路,途經咸祥鎮(zhèn)、云龍鎮(zhèn)、橫溪鎮(zhèn)等9個區(qū)域,并帶動沿線地塊開發(fā)和交通、旅游、生態(tài)等產業(yè)升級,屆時咸祥將正式納入主城區(qū)30分鐘生活圈,大大加速了物流、人流、信息流的相互流動,區(qū)域協(xié)同發(fā)展的共富藍圖正在繪就。