2月18日，央視《焦點(diǎn)訪談》欄目播出《隱形冠軍橋梁中的“柔”與“鋼”》，報(bào)道了隨著我國(guó)橋梁事業(yè)的突飛猛進(jìn)，在橋梁裝置和部件制造領(lǐng)域也涌現(xiàn)出不少隱形冠軍企業(yè)。它們專心致志、不斷創(chuàng)新，講究工匠精神，把一個(gè)個(gè)橋梁裝置和部件做到了極致。

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其中，寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司研發(fā)的單元式多向變位橋梁伸縮裝置化解了橋梁在各個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，保證橋梁在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)上面的車輛還能夠安全地通行，更關(guān)鍵的是，橋梁伸縮縫自身的磨損也能減輕很多，大大延長(zhǎng)了使用壽命。該裝置一舉打破了國(guó)外長(zhǎng)久以來的技術(shù)壟斷，改變以往伸縮縫全部依賴進(jìn)口的局面，使用在國(guó)內(nèi)有名的杭州灣跨海大橋、南沙大橋、港珠澳大橋等大跨度橋梁上，在國(guó)外的橋梁工程上也得到了廣泛應(yīng)用。寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司作為這套裝置的發(fā)明者，以絕對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展。（1分21秒處）

以下為報(bào)道原文節(jié)選——

現(xiàn)在，中國(guó)有100多萬座橋梁，數(shù)量位居世界第一。此外，我們還有世界上最高的大橋、最長(zhǎng)的跨海大橋等等。建造各式各樣的橋梁，就得有各式各樣的裝置和部件。隨著我國(guó)橋梁事業(yè)的突飛猛進(jìn)，相應(yīng)的，在橋梁裝置和部件制造領(lǐng)域也涌現(xiàn)出不少隱形冠軍企業(yè)。它們專心致志、不斷創(chuàng)新，講究工匠精神，把一個(gè)個(gè)橋梁裝置和部件做到了極致。

這是一則大橋發(fā)生異常抖動(dòng)的新聞視頻，橋梁因?yàn)闅鉁刈兓?、車輛超載、大風(fēng)、地震等原因都會(huì)發(fā)生特殊變位，甚至?xí)袷幥锴б粯觼砘鼗蝿?dòng)。這種情況下，一個(gè)不起眼的裝置就起到了關(guān)鍵性的作用。橋梁伸縮裝置俗稱伸縮縫，正是安裝在橋梁兩端，應(yīng)對(duì)這種多方向運(yùn)動(dòng)的重要裝置。

寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐斌：這是我們多向變位橋梁伸縮裝置，這是主橋在擺動(dòng)，然后這里就是張開，要么壓縮，來滿足橋梁32米左右的擺動(dòng)。我們是采取太極的原理，以柔克剛、主動(dòng)適應(yīng)。

以柔克剛，這種多向變位伸縮縫化解了橋梁在各個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，保證橋梁在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)上面的車輛還能夠安全地通行，更關(guān)鍵的是，橋梁伸縮縫自身的磨損也能減輕很多，大大延長(zhǎng)了使用壽命。因?yàn)榧夹g(shù)領(lǐng)先，這套裝置榮獲國(guó)家科技發(fā)明二等獎(jiǎng)。寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司作為這套裝置的發(fā)明者，以絕對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。

這套新型裝置發(fā)明應(yīng)用之前，我國(guó)的橋梁伸縮縫幾乎都是從國(guó)外進(jìn)口。隨著中國(guó)的橋梁跨度越造越大，橋梁變位運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜程度也越來越高，車流大、重載車輛多是現(xiàn)實(shí)國(guó)情，而國(guó)外公司的產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)難以適應(yīng)中國(guó)橋梁需要的抗沖擊性和耐久性，導(dǎo)致橋梁伸縮縫容易損壞，看到國(guó)外產(chǎn)品的這個(gè)缺陷，寧波路寶決定研發(fā)出適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的伸縮縫。

寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐斌：進(jìn)口的也會(huì)壞，很多的都斷裂了，已經(jīng)出現(xiàn)問題了，我們大家共同，三、四家單位吧，對(duì)這方面想突破，認(rèn)識(shí)到全部都清一色進(jìn)口，成本也高，我想我必須要研究出這種大型裝置。

2002年，寧波路寶率先在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上取得突破。隨后，他們自主研發(fā)的第一代伸縮縫產(chǎn)品大批量使用在福寧高速上，多年研發(fā)投入終于見到一些效益，就在大家剛松一口氣的時(shí)候，意外的情況發(fā)生了。

寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐斌：2005年年初，離我們質(zhì)保期還有三五個(gè)月的時(shí)候，產(chǎn)品出現(xiàn)了大面積的上翹、螺絲松動(dòng)、混凝土破碎等病害，如果我用維修的方法去延續(xù)到三四個(gè)月以后，質(zhì)保期滿了，也是可以的。

福寧高速重載車輛多因而損壞大，寧波路寶主動(dòng)提出，不是維修，而是用第二代產(chǎn)品大面積免費(fèi)更換第一代產(chǎn)品，這將導(dǎo)致公司直接經(jīng)濟(jì)損失五、六百萬元。

寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)經(jīng)理?xiàng)詈１螅?/strong>我當(dāng)時(shí)看著賬戶里就這么一點(diǎn)錢，其實(shí)就能維持我們?nèi)粘５囊欢螘r(shí)間，日常開支的一段時(shí)間，也給他算了成本賬，覺得我們完全沒必要這么做，我們完全可以壞在哪里，修在哪里。

寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司研發(fā)總監(jiān)胡風(fēng)：很多人就不理解了，本身我們企業(yè)又是在剛起步的階段，白白掏出這幾百萬，五、六百萬元，確實(shí)壓力也比較大。

別說公司內(nèi)部不理解，就是業(yè)主方也難以相信寧波路寶真會(huì)這么做，然而，公司決策層立即安排免費(fèi)更換了全部產(chǎn)品，他們有信心自己的第二代產(chǎn)品已經(jīng)完善了第一代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的缺陷。免費(fèi)更換給企業(yè)帶來了巨大的資金壓力，而且當(dāng)時(shí)不少客戶聽說后對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑，打了退堂鼓。處于研發(fā)創(chuàng)新階段的寧波路寶幾乎到了破產(chǎn)的邊緣。

寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐斌：那時(shí)候我借了300萬作為臨時(shí)周轉(zhuǎn)的，結(jié)果我兩年都還不出來，最后我只能把三分之一的企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓，這個(gè)股權(quán)我到了2015年才以3倍多的價(jià)格把它買回來。

福寧高速的事雖然引發(fā)了危機(jī)，但是徐斌相信自己的創(chuàng)新裝置適應(yīng)了當(dāng)時(shí)國(guó)家交通安全的急需。

寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司研發(fā)副總經(jīng)理呂建華：從2000年開始，我們不斷持續(xù)開發(fā)我們新的產(chǎn)品，到現(xiàn)在為止我們已經(jīng)開發(fā)出了第七代的產(chǎn)品，目前從位移量、從功能性來說都是最先進(jìn)的。

寧波路寶研發(fā)的單元式多向變位橋梁伸縮裝置，一舉打破了國(guó)外長(zhǎng)久以來的技術(shù)壟斷，改變了以往伸縮縫全部依賴進(jìn)口的局面，使用在國(guó)內(nèi)有名的杭州灣跨海大橋、南沙大橋、港珠澳大橋等大跨度橋梁上，在國(guó)外的橋梁工程上也得到了廣泛應(yīng)用。

寧波路寶科技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐斌：我們企業(yè)的命運(yùn)和生存是與國(guó)家的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步密不可分的，我們更有為了橋梁健康安全出行的，橋梁健康監(jiān)測(cè)以及預(yù)警預(yù)置這種交通產(chǎn)品的迭代和創(chuàng)新，以更好地滿足橋梁建設(shè)，以及人民生活出行安全的需求。