(資料圖片僅供參考)
2022年11月，在廣東潮州，一輛特斯拉小車在路邊尚未停穩(wěn)時(shí)突然加速?zèng)_上路面，接連撞倒多輛車后才停下，造成人員傷亡，引起廣泛關(guān)注。
3月1日，負(fù)責(zé)該起事故理賠的保險(xiǎn)公司工作人員告訴南都記者，事故鑒定結(jié)果已經(jīng)出來了，車主不服要求重新鑒定，目前還在走審批程序，警方尚未出具事故責(zé)任認(rèn)定書。
南都此前報(bào)道，涉事特斯拉車主的兒子詹先生曾表示，2022年11月5日，父親駕駛車輛準(zhǔn)備靠邊停車，踩下制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)現(xiàn)踏板很硬，深踩后依舊無法停車。車子駛上公路后突然自動(dòng)加速，狂奔了約2.6公里，猛踩剎車也毫無作用。
針對(duì)該起事故，特斯拉公司回應(yīng)南都記者稱，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，車輛電門被長期深度踩下，并一度保持100%；全程沒有踩下剎車的動(dòng)作；行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時(shí)制動(dòng)燈也快速點(diǎn)亮并熄滅。
有律師稱，如果被認(rèn)定駕駛員全責(zé)，駕駛員可能被判三年以上、七年以下有期徒刑，而假如車輛質(zhì)量被鑒定出現(xiàn)問題，則車企需要承擔(dān)一定責(zé)任。
標(biāo)簽： 重新鑒定 制動(dòng)踏板 數(shù)據(jù)顯示
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