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3月31日,杭州召開城市大腦2.0推進會,杭州市交通運輸局相關負責人透露,杭州正在通過智慧交通,探索取消“雙限”,即探索取消小客車限購、地面道路限行。
智慧交通如何打造?圍繞“智慧賦能取消雙限”的目標,2022年,杭州構建“一倉一圖兩平臺”的智慧交通總體架構并加快實施。截至目前,交通數據倉和交通圖譜基本建設完成,歸集政府治理、企業(yè)運營、商業(yè)出行等14.43億條交通數據。
據悉,2月15日以來,杭州主城區(qū)50個交通堵點治理已實現“降紫”21個、47條慢速道路中已有12條提速至20km以上。
3月份在繼續(xù)暫停實施地面道路錯峰限行政策的情況下,杭州市工作日高峰時段擁堵延時指數1.63,路網均速27.19km/h,環(huán)比2月(元宵節(jié)后)指數降低1.21%,均速提升1.73%。
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