3月29日凌晨，一架裝載著88噸貨物的波音777貨機由深圳機場起飛，執(zhí)飛深圳至多哈貨運航線，這是深圳機場今年來新開的第2條定期國際貨運航線，也是近期深圳出臺支持航空貨運發(fā)展政策后，深圳開通的首條國際貨運航線，將進一步暢通大灣區(qū)與全球的航空貨運渠道，助力深圳與全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。
全球貨運航空巨頭在深首開貨運航線
據(jù)了解，“深圳-多哈”航線由卡塔爾航空波音777全貨機執(zhí)飛，每周運行一班。卡塔爾航空公司航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球160多個國際城市，機隊規(guī)模超過200架，利用貨機、Mini 貨機和客機為全球超過65個貨機目的地和超過140個客運目的地提供服務(wù)。在2020年IATA(國際航空運輸協(xié)會)最新發(fā)布的《世界航空運輸統(tǒng)計報告》中，卡塔爾航空公司排名全球貨運第3位，其也是深圳機場今年新引進的首家全球知名貨運航司。
該條航線連通的多哈是卡塔爾的首都和政治、經(jīng)濟、文化、交通中心，也是波斯灣沿岸的著名港口和中東重要的貨運航空樞紐。多哈貨運樞紐航點的開通將有效助力深圳機場的航線網(wǎng)絡(luò)觸角延伸至歐洲、非洲、澳洲及南美洲等區(qū)域，構(gòu)建起輻射亞太，連通歐美澳的空中貨運通道。該航線開通后，深圳機場貨運航線網(wǎng)絡(luò)可連通迪拜、多哈兩大中東地區(qū)主要貨運門戶樞紐，深圳飛往中東地區(qū)的貨運航班增加至每周7班。
卡塔爾航空貨運公司首席貨運官紀堯姆·哈勒克斯先生表示:“卡塔爾航空一直關(guān)注深圳航空貨運發(fā)展，深圳是許多世界知名制造企業(yè)的搖籃。深圳機場也是全球前20名的重要貨運樞紐，開通深圳貨運航線是經(jīng)過深思熟慮的抉擇，我們對此寄予樂觀期望。”
第一季度深圳機場貨運業(yè)務(wù)保持增長
作為大灣區(qū)重要貨運樞紐，面對疫情影響，深圳機場在嚴格落實疫情防控措施的前提下，全力保障航空貨運渠道暢通，穩(wěn)定供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。今年以來，深圳機場已累計新開河內(nèi)，加密胡志明、洛杉磯、大阪、首爾等國際全貨機貨運航點，截至目前，深圳機場國際及地區(qū)全貨機通航點達到35個，通達全球五大洲。
截至目前，深圳機場貨運業(yè)務(wù)在疫情影響下，總體仍保持增長態(tài)勢。最新數(shù)據(jù)顯示，航班換季后深圳機場預(yù)計每周航班量最高將超過8000架次，其中周貨運航班量將超過850架次，較去年同期增長近20%。
深圳機場相關(guān)負責(zé)人表示，近期深圳出臺的惠企紓困相關(guān)政策中對航空客貨運業(yè)務(wù)發(fā)展給予專項扶持，將有助于更好地穩(wěn)定市場信心，增強航空貨運業(yè)務(wù)發(fā)展動力。接下來，深圳機場將抓住政策出臺契機，根據(jù)市場需求主動對接航空公司，引導(dǎo)航空公司加大在深運力投放，大力拓展國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)，暢通深圳對外國際運輸大通道，保障城市產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，增強深圳經(jīng)濟發(fā)展動力。(記者 易東 通訊員 王鐘雪 陳龍)
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