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合肥地鐵1號線三期首列車啟動上線熱滑

時間：2022-12-30 07:06:04

(資料圖)

1號線三期啟動上線熱滑的首列車

12月28日上午，1號線三期工程首列車在天水路停車場正式上線，并于當(dāng)天完成列車上線熱滑試驗(yàn)。此外，3號線南延線“仙青”區(qū)間也于27日順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通，至此，該線16條盾構(gòu)單線區(qū)間已有12條貫通。

列車上線熱滑試驗(yàn)是列車上線調(diào)試的基礎(chǔ)試驗(yàn)，是指電客車在接觸網(wǎng)送電的情況下，由電客車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動，完成啟動、牽引、制動等全部運(yùn)行過程，檢驗(yàn)接觸網(wǎng)、軌道工程施工是否滿足設(shè)計要求。

相關(guān)人士介紹，1號線三期采取了分段上線熱滑的方式。本次熱滑試驗(yàn)區(qū)段為天水路停車場（含）至物流大道站（含），長度約4.39公里，其中正線約2.2公里，列車分別在低、中、高三種速度下進(jìn)行試驗(yàn)，運(yùn)行速度達(dá)到設(shè)計最高速度?！霸囼?yàn)過程中，輪軌關(guān)系和弓網(wǎng)關(guān)系正常，供電設(shè)備運(yùn)行良好，滿足設(shè)計規(guī)范要求，順利完成了各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目?！?/p>

12月19日，天水路停車場（含）至物流大道站（含）完成限界復(fù)測， 21日凌晨完成上述區(qū)段冷滑試驗(yàn)，23日完成上述區(qū)段變電所送電，25日夜間完成上述區(qū)段接觸網(wǎng)送電。

3號線南延線也傳來好消息。12月27日，3號線南延線仙霞路站至青年路站區(qū)間右線順利貫通，為該線貫通的第12條盾構(gòu)單線區(qū)間。此前，該區(qū)間左線已于10月11日順利貫通，“仙青”區(qū)間成為3號線南延線第6條實(shí)現(xiàn)雙線貫通的區(qū)間。

“仙青”區(qū)間右線全長549.92米，盾構(gòu)機(jī)從仙霞路站始發(fā)后沿金寨路向北掘進(jìn)，過程中側(cè)穿規(guī)劃改建金寨路橋、卞小河等建構(gòu)筑物后，至青年路站接收。該區(qū)間隧道土質(zhì)松軟，易造成地表沉降，施工技術(shù)要求高。

為保障區(qū)間安全掘進(jìn)、順利貫通，建設(shè)單位不斷優(yōu)化施工組織方案，強(qiáng)化過程管控，在掘進(jìn)過程中時刻注重控制掘進(jìn)參數(shù)，保障土壓平衡，防止地表沉降，嚴(yán)控現(xiàn)場安全質(zhì)量，確保盾構(gòu)隧道成型質(zhì)量和地面建筑物安全，順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通。

截至目前，3號線南延線8座車站已有7座主體結(jié)構(gòu)封頂。

合肥通客戶端-合報全媒體記者王峰

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來源: 合肥晚報編輯: FN008

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