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長(zhǎng)江河道歷經(jīng)水流沖刷，需定期體檢把脈“健康狀態(tài)”，看看河勢(shì)是否穩(wěn)定，從而為防汛搶險(xiǎn)、日常維護(hù)和岸坡防護(hù)提供參考。長(zhǎng)江究竟怎么“體檢”？記者近日登上“南京測(cè)量一號(hào)”一探究竟。

“南京測(cè)量一號(hào)”防汛專業(yè)測(cè)量船行駛在江面上

“南京測(cè)量一號(hào)”是南京市長(zhǎng)江防汛的專業(yè)測(cè)量船，分上下兩層。最核心的儀器是回聲測(cè)深儀，其分為水下單元與甲板單元兩部分。船只出發(fā)前，工作人員會(huì)將回聲測(cè)深儀安裝在船的底部、約水下1米深處，用于發(fā)射接收聲波信號(hào)，計(jì)算實(shí)時(shí)水深。甲板單元的專用測(cè)繪軟件將接收到的水深數(shù)據(jù)與GNSS定位數(shù)據(jù)顯示在屏幕上，“猶如水下‘聽診器’，聲波觸及河床底部即刻返回，通過聲速與時(shí)間差就可以精確計(jì)算聲波觸及點(diǎn)位的河床深度。”南京市長(zhǎng)江河道管理處河道技術(shù)科副科長(zhǎng)范睿介紹。

一切準(zhǔn)備就緒。駕駛員吳加勇在二樓駕駛室里開始操控方向盤，眼睛不時(shí)看向一側(cè)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示屏。記者看到，顯示屏上不僅顯示船只的坐標(biāo)、航速、水位等，還跳動(dòng)著河床深度不斷變化的數(shù)據(jù)，26.32米、30.07米……

站在船艙內(nèi)目視前方，記者發(fā)現(xiàn)，船只的行進(jìn)路線與普通船只徑直向前完全不同，走的是S形路線。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示屏上一個(gè)個(gè)紅色小點(diǎn)組成的軌跡也確是如此。記者仔細(xì)一看，紅色小點(diǎn)形成的S形軌跡始終位于兩道藍(lán)線之間，“兩條藍(lán)線之間的實(shí)際距離為40米，為一個(gè)測(cè)量斷面，測(cè)量船就是在長(zhǎng)江40米寬的距離范圍內(nèi)進(jìn)行S形行進(jìn)，每繞行20米就會(huì)有一個(gè)聲波點(diǎn)位，紅色小點(diǎn)就是聲波點(diǎn)位。”范睿告訴記者，1公里長(zhǎng)的岸線范圍內(nèi)，測(cè)量船呈S形行進(jìn)，至少需要1個(gè)小時(shí)左右。

“南京測(cè)量一號(hào)”防汛專業(yè)測(cè)量船工作人員利用回聲測(cè)深儀進(jìn)行水下地形監(jiān)測(cè)

測(cè)量船采集完數(shù)據(jù)后，技術(shù)人員會(huì)通過河勢(shì)分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并和往年同期采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，從而分析出該岸段河床沖淤和岸坡變化情況?！皩?duì)沖刷較大和岸坡較陡區(qū)域會(huì)重點(diǎn)關(guān)注?！蹦暇┦虚L(zhǎng)江河道管理處防辦技術(shù)人員祁仰旭介紹，南京市每年汛前都會(huì)對(duì)長(zhǎng)江南京段七壩、大勝關(guān)、棲龍等19個(gè)重點(diǎn)岸段進(jìn)行1：2000的水下地形監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)分析岸線長(zhǎng)度131.4千米、水域面積59.15平方千米。經(jīng)過處理后的數(shù)據(jù)能繪制出一幅詳細(xì)的江底圖，猶如一張“X光片”。

“就在前兩天，我們剛剛完成今年汛前長(zhǎng)江南京河段河勢(shì)分析工作，根據(jù)‘體檢’，長(zhǎng)江大勝關(guān)、梅子洲左緣、下關(guān)、七壩等岸段是今年的防汛重點(diǎn)岸段?！逼钛鲂窀嬖V記者，大勝關(guān)段和七壩段是南京長(zhǎng)江的重要節(jié)點(diǎn)位和導(dǎo)流岸壁，河槽窄、岸坡陡、主槽深，是歷年防汛的重點(diǎn)；下關(guān)段河道窄深，最窄處不足1公里，平面形態(tài)單一順直，歷史上曾出現(xiàn)較大險(xiǎn)情?！皽?zhǔn)確掌握水下變化情況，給長(zhǎng)江‘體檢’十分必要。”市水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

記者了解到，近年來，南京市根據(jù)河勢(shì)測(cè)量與歷史資料比對(duì)，先后實(shí)施了一批長(zhǎng)江河道應(yīng)急消險(xiǎn)工程，包括魚嘴公園及秦淮新河段、八卦洲天河口段、新濟(jì)洲西江橫梗段、金陵化工1號(hào)碼頭和天河口段、原棉麻倉(cāng)庫(kù)碼頭段等?！巴ㄟ^一批消險(xiǎn)工程的實(shí)施，確保沖刷變化較大區(qū)域的水下岸坡穩(wěn)定，保證了區(qū)域防洪安全?！逼钛鲂癖硎尽?/p>

（來源：南京日?qǐng)?bào)）

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