(相關資料圖)
4月27日上午,隨著最后一方混凝土澆筑完成,江陰站綜合客運樞紐(北廣場)項目主體結構順利封頂,為滬寧沿江高鐵全線開通運營奠定了堅實的基礎。
作為滬寧沿江高鐵江陰站配套工程,江陰站綜合客運樞紐(北廣場)項目是一個集交通樞紐、配套旅服等功能為一體的多功能綜合客運樞紐,南臨江陰高鐵站,內(nèi)設汽車客運站、公交站,廣場內(nèi)部與錫澄軌道S1線接駁。其中,主廣場主要包括商場、娛樂、餐飲、休閑服務、超大型停車場等功能。
項目建成后,可以實現(xiàn)地下、地上多種交通方式無縫換乘,成為江陰站集散旅客、布置服務設施、停放車輛、提供室外活動休息場所的重要依托。
效果圖
在現(xiàn)場,江陰中鐵建昆侖城市發(fā)展有限公司安全總監(jiān)王楨告訴記者,北廣場總建筑面積超過17萬平方米,但項目部僅耗時173天便順利完成了項目主體結構施工。
江陰中鐵建昆侖城市發(fā)展有限公司安全總監(jiān)王楨說:“去年11月1日進場以來,我們多方協(xié)調(diào),統(tǒng)籌各方建設資源,克服了鋼廠搬遷、市政道路遷改、林地征收、光纜及地下管道遷改等種種困難。”
下一階段項目部將集中力量組織幕墻施工及廣場鋪裝建設,為早日完成江陰人民的“高鐵夢”為江陰城市建設貢獻力量。
滬寧沿江高速鐵路
據(jù)悉,滬寧沿江高速鐵路是上海與江蘇南京之間的第二條城際鐵路,也是長江經(jīng)濟帶滬漢蓉通道滬寧段的重要組成部分。建成通車后將推動江陰深度融入“長三角區(qū)域一體化”“滬寧一小時都市圈”。
期待江陰站早日建成,江陰人的“高鐵夢”早日成真! (來源:江陰市融媒體中心 編輯/張泉泉)
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