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8月10日,南京長江大橋3號橋墩將完成防撞設(shè)施的安裝,標(biāo)志著南京長江大橋橋墩增設(shè)防撞設(shè)施工程全部完工,進(jìn)一步保障了水上交通安全及鐵路運輸安全。
江蘇臺記者田甜:“這里是南京浦口海事處,目前在我的身后,南京長江大橋水域,我們看到大大小小的船舶來來往往十分的繁忙。在這種情況之下,為大橋橋墩安裝防撞設(shè)施十分的有必要。南京長江大橋2號到9號橋墩是在長江水域周邊。目前我們看到在每座橋墩的周圍都增設(shè)了一個醒目的紅色的裝置,這個就是新增的大橋橋墩防撞設(shè)施。”
南京海事局副局長王長寧說:“隨著長江航運的發(fā)展,長江船舶流量近20年增長了20倍,2020年的時候就發(fā)生過兩起船舶碰撞大橋事件,為此給我們敲響了警鐘。在‘一墩一策’的情況下,涉及施工跨度大概5個多月,南京海事局總共出動了6條海巡艇、2條維護(hù)船、一條大馬力的拖輪,對施工水域進(jìn)行全方位監(jiān)管和維護(hù)。相當(dāng)于在橋墩下面,套了一個大型的‘救生圈’,船舶一旦失控或者發(fā)生險情的時候,它就會先撞到防護(hù)圈上,起到一個緩沖作用。隨著水漲潮落潮,它也會上下移動,始終是浮在水面上,保障了大橋的橋墩安全?!?/p>
下一步,相關(guān)部門除了加強對橋墩防撞設(shè)施的維護(hù),還會調(diào)整加固江面各類警示設(shè)施,并通過水上監(jiān)管平臺加強24小時監(jiān)控,多措并舉,保障橋梁安全及船舶的通航安全。
(江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/田甜 郭鎧峰 柳萌萌(實習(xí)) 張允熙 編輯/趙黎靜)
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