7 月 1 日，各大新勢(shì)力品牌如期對(duì)外公布最新月度以及 2023 年上半年交付量。從《電車報(bào)告》統(tǒng)計(jì)的排名榜來(lái)看，6 月僅小鵬汽車交付量不足萬(wàn)輛，其余車企交付量均超萬(wàn)輛，其中，理想汽車一騎絕塵，以 32575 輛的交付量位居國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力榜首，小鵬汽車則墊底，6 月僅交付 8620 輛。

【資料圖】

而從 2023 年上半年來(lái)看，理想汽車依然位居榜首位置，并且上半年累計(jì)交付量已超 2022 年全年，而小鵬汽車同比下滑 39.99%，由去年同期的銷冠變?yōu)閴|底。

先來(lái)看看小鵬汽車，數(shù)據(jù)顯示，2023 年 6 月小鵬汽車交付 8620 輛，同比暴跌 43.64%，是榜單中跌幅最高的品牌，環(huán)比則增長(zhǎng) 14.84%。將時(shí)間拉長(zhǎng)到前 6 月來(lái)分析，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付 41435 輛，同比下滑 39.93%，同樣是榜單中跌幅最嚴(yán)重的品牌。作為對(duì)比，去年同期，不管是月度交付量還是半年交付量，小鵬汽車均位列榜首位置，但如今已成墊底品牌。

截至目前，小鵬汽車在售車型包括小鵬 P7、小鵬 P7i、P5、G3i、G9 和 G6。其中，G6 是小鵬汽車推出的最新車型，該車于 6 月 29 日上市，共推出 5 款車型，售價(jià)區(qū)間為 20.99-27.69 萬(wàn)元，動(dòng)力上提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力，并配有電動(dòng)尾翼和激光雷達(dá)，上市后將對(duì)標(biāo)特斯拉 Model Y。

小鵬汽車下半年能否打出 " 翻身仗 "？從目前小鵬汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析，小鵬 G3 和 P5 已進(jìn)入產(chǎn)品中尾期，在 10-20 萬(wàn)級(jí)別的純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力正逐漸減弱，而小鵬 G9 因?yàn)槭蹆r(jià)相對(duì)貴，在銷量端也面臨挑戰(zhàn)，這也意味著小鵬 P7i、G6 兩款車型后續(xù)很大程度上將成為小鵬汽車銷量的支持。當(dāng)然，何小鵬也對(duì)小鵬 G6 寄予厚望。小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO 何小鵬表示：小鵬 G6 至少月銷過(guò)萬(wàn)才是一款稱得上成功的產(chǎn)品，在新車發(fā)布會(huì)上，何小鵬更是直言：" 有信心在兩個(gè)月內(nèi)將小鵬 G6 賣(mài)到 25 萬(wàn)元級(jí) SUV 的銷量冠軍 "。

在 " 蔚小理 " 陣營(yíng)中，蔚來(lái)汽車 6 月共交付 10707 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 73.96%，但同比下滑 17.39%。《電車報(bào)告》認(rèn)為，蔚來(lái)汽車 6 月交付量重回萬(wàn)輛級(jí)別或與車型降價(jià)有關(guān)。6 月 12 日，蔚來(lái)官方宣布調(diào)整用戶權(quán)益及全系車型價(jià)格，取消終身免費(fèi)換電，整車質(zhì)保期限由 10 年不限里程調(diào)整為 6 年或 15 萬(wàn)公里，全系新車售價(jià)下調(diào) 3 萬(wàn)元。截至 6 月底，蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付 54561 輛，同比增長(zhǎng) 7.35%。

縱觀整個(gè)榜單，理想汽車無(wú)疑是榜單中表現(xiàn)最為亮眼的。數(shù)據(jù)顯示，6 月理想汽車共交付 32575 輛，同比增長(zhǎng) 150.12%，環(huán)比增長(zhǎng) 15.20%，這是理想汽車年內(nèi)首次交付量超 3 萬(wàn)輛。

官網(wǎng)顯示，目前理想汽車在售車型包括理想 L9、L8、L7 共計(jì)三款車型，從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，年內(nèi)理想汽車月交付量呈現(xiàn)逐月增長(zhǎng)趨勢(shì)，今年 1-6 月累計(jì)交付 139117 輛，同比增長(zhǎng) 130.31%。按照年初理想汽車給出 30 萬(wàn)輛的年銷量計(jì)算，理想汽車前 6 月的完成率為 46.37%。昨日，理想汽車董事長(zhǎng)兼 CEO 李想在全體員工信中表示，理想汽車的目標(biāo)是做到中國(guó)市場(chǎng)所有豪華品牌銷量的第一 ( 即 20 萬(wàn)元以上所有乘用車的銷量第一），交付量達(dá) 160 萬(wàn)輛 / 年。

再來(lái)看看二線新勢(shì)力品牌的哪吒汽車，數(shù)據(jù)顯示，2023 年 6 月哪吒汽車共交付 12132 輛，同比下滑 7.79%，環(huán)比下滑 6.88%，是榜單中唯一一家同比環(huán)比雙下滑的品牌。前 6 月累計(jì)交付量也同比下滑 1.13%，僅 62417 輛。對(duì)于交付量下滑原因，官方未給出解釋。不過(guò)，哪吒汽車 CEO 張勇前幾日曾在微博表示：" 最晚 9 月份重回應(yīng)有的位置 "，而對(duì)于上半年激烈的 " 價(jià)格戰(zhàn) "，張勇則呼吁：" 不能盲目參與價(jià)格戰(zhàn)，如果產(chǎn)品沒(méi)有毛利，企業(yè)沒(méi)有足夠的現(xiàn)金流，盲目地陷入價(jià)格戰(zhàn)是對(duì)用戶的不負(fù)責(zé)任。"

7 月 1 日，哪吒 U- Ⅱ挑戰(zhàn)版車型正式上市，新車共推出 5 款車型，售價(jià)區(qū)間為 11.88-14.28 萬(wàn)元，該車定位純電動(dòng)緊湊型 SUV，本次推出的挑戰(zhàn)版車型主要是將原有的雙 8 英寸屏幕升級(jí)為了 12.3 英寸雙聯(lián)大屏，動(dòng)力上，哪吒 U- Ⅱ 400、500 系列車型搭載一臺(tái)最大功率為 120 千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為 210 牛 · 米，CLTC 工況續(xù)航分別為 401km 和 501km。

形成鮮明對(duì)比的是，與哪吒汽車同樣主打低端車型的零跑汽車 6 月則有不錯(cuò)的表現(xiàn)，以 13209 輛的交付量位居榜單第二名，同比增長(zhǎng) 17.32%，環(huán)比增長(zhǎng) 9.55%，創(chuàng)交付歷史新高。但將時(shí)間放大至前 6 月看，零跑汽車依然是同比下滑 14.41%，僅交付 44502 輛。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明曾表示：" 如果零跑 2023 年銷量上不去，那后面也就沒(méi)什么希望了 "。

有意思的是，今日零跑汽車官方還在微博貼出一張海報(bào)，內(nèi)容顯示，在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化的今年二季度，零跑汽車在近兩個(gè)月的上險(xiǎn)數(shù)排名穩(wěn)居新勢(shì)力車企第二位，零跑 C11 經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)考驗(yàn)，" 終于成為真正的爆款 "。官方數(shù)據(jù)顯示，6 月零跑 C 系列車型交付量超 11600 輛，占比超 87%；C11 車系交付超 8900 輛，官方稱其已成為 B 級(jí)新勢(shì)力 SUV 第一名。

除了新勢(shì)力品牌外，其它新能源汽車品牌也對(duì)外發(fā)布銷量。其中，廣汽埃安在 10-20 萬(wàn)級(jí)別的純電動(dòng)市場(chǎng)直接開(kāi)啟狂奔模式，6 月交付 45013 輛，同比增長(zhǎng) 86.7%。而從今年前 6 個(gè)月銷量表現(xiàn)來(lái)看，廣汽埃安 2023 年累計(jì)銷量已達(dá) 20.93 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 109%。按照規(guī)劃，廣汽埃安的年銷目標(biāo)是保 50 萬(wàn)輛、爭(zhēng) 60 萬(wàn)輛，目標(biāo)增長(zhǎng)率達(dá) 84.5% 以上，按 50 萬(wàn)輛計(jì)算，上半年廣汽埃安的完成率為 41.87%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷目標(biāo)可能性比較大。除此之外，6 月極氪汽車交付 10620 輛，同比增長(zhǎng) 146.9%，環(huán)比增長(zhǎng) 22.4%，截至 6 月底累計(jì)交付 120581 輛。極氪 CEO 安聰慧透露，2023 年極氪全年確保 14 萬(wàn)輛的交付目標(biāo)，2024 年、2025 年極氪將累計(jì)新增 4 款車，2025 年實(shí)現(xiàn) 8 款車支撐全年 65 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

嵐圖汽車也有明顯的增長(zhǎng)，6 月交付量為 3007 輛，同比增長(zhǎng) 150%，實(shí)現(xiàn)連續(xù) 4 個(gè)月月銷量超 3000 輛。

創(chuàng)維汽車 6 月交付 3258 輛，同比增長(zhǎng) 121.2%，環(huán)比增長(zhǎng) 190.4%，上半年累計(jì)交付 9927 輛。6 月 23 日，創(chuàng)維 HT-i Ⅱ正式上市，共推出 4 款車型，售價(jià)區(qū)間為 12.8 萬(wàn) -25.98 萬(wàn)元；同一天，創(chuàng)維汽車旗下中型純電 SUV —— EV6 II 也正式上市，該車共推出 4 款車型，售價(jià)區(qū)間為 15.68 萬(wàn) -28.98 萬(wàn)元。至于新車上市后能否提振創(chuàng)維汽車整體的銷量有待驗(yàn)證。綜合《電車報(bào)告》統(tǒng)計(jì)的排名榜情況來(lái)看，今年上半年國(guó)內(nèi)多家新勢(shì)力品牌表現(xiàn)依然為 " 幾家歡喜幾家愁，其中 " 蔚小理 " 三家車企格局已生變，尤其是小鵬汽車，跌幅尤為明顯。

2023 年被行業(yè)視為是新能源賽道開(kāi)啟淘汰賽之年，當(dāng)前車市競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，隨著車市的變革，意味今年下半年車企們也將面臨比以往更大的壓力。

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