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根據(jù)Canalys最新研報，中國新能源汽車品牌在全球市場上的影響力正在不斷提升。報告顯示，2023年第一季度，全球新能源輕型汽車銷量達(dá)到267萬輛，滲透率為14.6%，其中中國品牌銷量達(dá)133萬輛，占全球總量的49.4%。隨著新能源汽車在中國的滲透率接近30%，消費(fèi)者正從早期的“嘗鮮用戶”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按蟊娮冯S用戶”，這將進(jìn)一步推動新能源汽車在各細(xì)分市場的普及。報告指出，由于充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足和寒冷地區(qū)的挑戰(zhàn)，插電式混合動力汽車在10-25萬元的價格區(qū)間有著廣闊的市場前景，有望加速取代傳統(tǒng)燃油車。然而，隨著2030年中國平均油耗限值的實施，插電式混合動力汽車將難以達(dá)到最新的WLTC要求，屆時中國將進(jìn)入純電市場，因此預(yù)計插電混動車型未來仍會有7-10年生命周期。此外，2023年第一季度，中國自主品牌新能源輕型車在四大海外區(qū)域市場份額達(dá)兩位數(shù)，其中在中東非以及拉美市場中占有率超60%。報告建議，中國汽車制造商在新能源汽車時代需要考慮地區(qū)數(shù)據(jù)特點，滿足當(dāng)?shù)貍€性化需求，以提升其在全球市場的品牌聲譽(yù)，并與當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商和技術(shù)服務(wù)提供商合作，提升輔助駕駛與智能座艙的本地適配度。
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