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把科技創(chuàng)新做關(guān)鍵引擎,江淮1卡成行業(yè)“新寵”

時(shí)間：2022-06-14 15:45:40

前不久,江淮輕卡升級(jí)為江淮1卡的新聞,吸引了媒體廣泛關(guān)注。江淮1卡能成為世界1卡嗎?其實(shí),江淮汽車此舉并非一時(shí)的心血來(lái)潮,將目標(biāo)定為“世界1卡”,江淮汽車也是有備而來(lái)。

從生產(chǎn)單一產(chǎn)品的地方小廠到集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體,涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán),58年來(lái),一代代江淮人以底盤精神為依托,占據(jù)重要市場(chǎng)地位,也為江淮1卡帶來(lái)了十足的底氣。江淮1卡第一代底盤助力江淮汽車以及安徽汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有的突破;第二代底盤以卓越性能和可靠品質(zhì)助力用戶多拉快跑,實(shí)現(xiàn)從有到好的提升;第三代底盤以輕量化、舒適化、轎車化引領(lǐng)行業(yè),實(shí)現(xiàn)從好到優(yōu)的升級(jí);第四代底盤聚焦電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化,實(shí)現(xiàn)從優(yōu)到強(qiáng)的煥新。通過(guò)58年深厚的技術(shù)積淀,江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技,為中國(guó)商用車不斷發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

在做好產(chǎn)品的同時(shí),江淮汽車還通過(guò)科技創(chuàng)新獲得了發(fā)展新機(jī)遇。近年來(lái),江淮汽車始終堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,每年將銷售收入的3%至5%作為研發(fā)投入,大力發(fā)展新技術(shù)、新材料、新工藝的運(yùn)用,持續(xù)突破節(jié)能技術(shù)、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù),以技術(shù)支撐產(chǎn)品力,加速企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在商用車領(lǐng)域里,江淮汽車的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,江淮1卡精準(zhǔn)洞察消費(fèi)需求,打造冷鏈1號(hào)、城配1號(hào)、抗疫1號(hào)等覆蓋上百種應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣,提供高價(jià)值的1號(hào)解決方案,滿足不同市場(chǎng)、不同場(chǎng)景、不同用戶的用車需求。值得一提的是,在未來(lái)智能時(shí)代及無(wú)人駕駛層面,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江淮1卡還將全力突破高冗余電驅(qū)動(dòng)/線控制動(dòng)/轉(zhuǎn)向、半主動(dòng)/主動(dòng)懸架、高性能集成輪端總成、新一代E/E架構(gòu)等技術(shù),在全球輕卡市場(chǎng)構(gòu)筑領(lǐng)先的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造底盤更好的高端智能卡車,到2025年實(shí)現(xiàn)低速封閉運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和部分無(wú)人駕駛。

江淮1卡第三代定制化、輕量化、舒適化底盤

江淮1卡智能化底盤配置

面對(duì)汽車行業(yè)里的重新洗牌,中國(guó)輕卡行業(yè)需要“1卡”的出現(xiàn)。提升“中國(guó)制造”品牌形象,增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力。江淮1卡通過(guò)先進(jìn)的底盤品質(zhì)和領(lǐng)先的科技創(chuàng)新為如何進(jìn)一步做強(qiáng)做優(yōu)中國(guó)輕卡品牌找到了新答案。

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來(lái)源: 財(cái)訊網(wǎng) 編輯: FN008

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