全國首條石材鐵路專用線——湖北麻城石材鐵路專用線項(xiàng)目3日正式開工，其設(shè)計(jì)貨物運(yùn)量將于2025年達(dá)到404萬噸。

湖北省麻城市是“全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市”，素有“中國花崗石之鄉(xiāng)”美譽(yù)。作為麻城石材產(chǎn)業(yè)重大配套項(xiàng)目，麻城石材鐵路專用線線路起于京九鐵路周鐵崗站，線路全長 11.38公里，設(shè)置既有周鐵崗站、新建石材園站和朱家院站三個(gè)車站，并在石材園站設(shè)有石材園貨場一座。全線擬用地總面積 82.41公頃，建設(shè)周期18個(gè)月，設(shè)計(jì)貨物運(yùn)量將于2025年達(dá)到404萬噸，由中鐵十一局集團(tuán)四公司擔(dān)負(fù)施工任務(wù)。

中鐵十一局四公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理譚發(fā)剛表示，該公司將全面貫徹落實(shí)“品質(zhì)工程”和“綠色鐵路”建設(shè)要求，組建精干高效的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，并堅(jiān)持文明施工，注重加強(qiáng)線路建設(shè)對(duì)沿線水資源環(huán)境的保護(hù)。

湖北麻城市政府官員稱，麻城石材鐵路專用線項(xiàng)目建成后，為麻城石材產(chǎn)業(yè)園和礦區(qū)提供了一條大運(yùn)量、全天候、便捷的運(yùn)輸通道。線路實(shí)現(xiàn)與京九線、陽邏港“鐵水聯(lián)運(yùn)”無縫對(duì)接，進(jìn)而解決了石材類等超重制品的運(yùn)輸通路問題，對(duì)促進(jìn)麻城石材和其他工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)往長江經(jīng)濟(jì)帶沿線、京津冀、珠三角乃至出口國外等具有重要意義。(肖帆 劉皓 徐金波)