南京地鐵建設(shè)的第一條跨市域地鐵線路——寧句城際，預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)通車(chē)。屆時(shí)，從鎮(zhèn)江句容出發(fā)，最快33分鐘就能到達(dá)馬群，55分鐘到達(dá)新街口。

寧句線起于南京東部綜合換乘樞紐馬群站，途經(jīng)麒麟、湯山、黃梅、句容北部新城、句容城區(qū)等規(guī)劃人口超過(guò)10萬(wàn)的區(qū)域，終點(diǎn)是句容高鐵站，全線43.6公里。是兼具城市、城際復(fù)合型客流特征的都市圈軌道交通線路。

目前，寧句城際7座地下車(chē)站全部完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，10座車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)，同步展開(kāi)安裝裝修施工。值得一提的是，寧句城際是江蘇首條采用快慢車(chē)運(yùn)營(yíng)組織的市域快線。

江蘇臺(tái)記者李巧林說(shuō)：“快慢車(chē)運(yùn)營(yíng)模式中‘快’指大站越行快車(chē)，‘慢’跟普通地鐵運(yùn)營(yíng)模式一樣，指的是站站停常規(guī)車(chē)?？紤]寧句城際的客流特征及南京都市圈一小時(shí)通勤目標(biāo)，寧句城際快車(chē)可實(shí)現(xiàn)5座車(chē)站不停車(chē)。從句容出發(fā)，最快33分鐘就能到達(dá)馬群，比慢車(chē)節(jié)省5分鐘。”

馬群綜合換乘中心也將在今年年底投用，屆時(shí)通過(guò)馬群站換乘2號(hào)線，可以實(shí)現(xiàn)從句容乘坐快車(chē)55分鐘到達(dá)新街口。寧句城際將在9月份進(jìn)行試車(chē)，年內(nèi)有望建成并開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。今年年底前，南京地鐵將實(shí)現(xiàn)15條線路在建，多線成網(wǎng)，構(gòu)建軌道上的南京都市圈。(蔣嵐 李巧林 詹驥望)