昨天10時許，在蘇州軌道交通中塘公園站施工工地，8號線首臺盾構機順利始發(fā)，標志著8號線進入盾構施工階段。

8號線起于西津橋站，途經蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)，止于車坊站。線路全長35.5公里，設站28座，均為地下站，其中換乘站12座。2019年9月30日，8號線開工建設，預計于2024年開通運營。

中塘公園站至車斜路站區(qū)間由中鐵十五局集團承建，相關標段包含兩個明挖車站即車斜路站、東延路站，兩個盾構區(qū)間即中塘公園站—車斜路站區(qū)間、車斜路站—東延路站區(qū)間。

此次始發(fā)的盾構機在8號線中塘公園站至車斜路站區(qū)間左線掘進，沿中塘公園綠地，依次穿越中塘河、國家電網湖東110kV變電站、6號線中塘公園站至南施街站盾構區(qū)間等，最終到達車斜路站。該區(qū)間隧道長1528米，計劃于2021年10月30日貫通。

目前，8號線正全面開展土建施工。據了解，8號線是蘇州古城外圍從西北到東南的骨干線路及加密線，也是城際客流集散線路，建成后將極大改善古城北部區(qū)域東西向出行條件，緩解城市交通壓力，并解決因大型河流、湖泊、鐵路而分隔開的新興組團之間的交通交互問題。8號線還將與3號線在西津橋站和唐莊站實現同臺換乘，形成“組合環(huán)線”，進一步強化軌交網絡效應。(記者　徐蘊海)