7月12日,國家發(fā)展改革委舉行專題新聞發(fā)布會,介紹由該委和交通運輸部最新印發(fā)的《國家公路網規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)有關情況。
“《規(guī)劃》提出了國家公路網到2035年的布局方案,總規(guī)模約46.1萬公里。” 國家發(fā)展改革委政研室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會上介紹。
其中,國家高速公路網規(guī)劃總里程約16.2萬公里,由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線等組成;普通國道網規(guī)劃總里程約29.9萬公里,由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線等組成。
“《規(guī)劃》實施后,國家公路將依然保持‘國家高速公路+普通國道’兩個層次,普通國道提供普遍的、非收費的交通基本公共服務,國家高速公路提供高效、快捷的運輸服務。” 孟瑋說。
國家發(fā)展改革委基礎設施發(fā)展司副司長周小棋介紹,改革開放以來,我國先后出臺了四個國家級的干線公路規(guī)劃。本次《規(guī)劃》與2013版規(guī)劃相比,規(guī)劃總規(guī)模增加了約6萬公里。其中國家高速公路凈增里程約2.6萬公里;普通國道凈增里程約3.4萬公里。
“新的規(guī)劃路網進一步加強了對城市群和都市圈發(fā)展的支撐,國家高速公路網整體覆蓋范圍從城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市,進一步延伸到了城區(qū)人口10萬以上的市縣,普通國道進一步補強了地市間通道和對重要景區(qū)的連接。” 周小棋說。
交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波提到,《規(guī)劃》將創(chuàng)新智能和綠色低碳作為國家公路網發(fā)展的重要原則和目標,并提出了具體實施要求。例如促進新一代信息技術、人工智能等前沿科技在國家公路上的深度應用,推進國家公路基礎設施智慧升級等。
“‘十三五’以來,我國公路建設投資占GDP比重約為2.4%,其中國家公路建設投資占公路建設投資的比例基本穩(wěn)定在36%左右,在穩(wěn)投資、穩(wěn)增長方面作用十分顯著。” 周小棋透露。(記者 劉園園)